吉利星瑞7速湿式双离合变速箱油建议每6万公里更换一次。变速箱油承担着散热、润滑和液力传递的功能，长期使用会因高温氧化、杂质混入导致性能下降，若长期不换，会导致油液变质，引发换挡顿挫、离合器片磨损加剧等问题，甚至损坏变速箱。
【太平洋汽车网】湿式双离合变速箱油建议每隔6到8万公里更换一次。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
速湿式双离合变速箱建议每隔6到8万公里更换一次油。这是因为变速箱油在变速箱中起到散热、润滑和液力传递的重要作用。长时间使用后，油的润滑性能会降低，可能导致内部零件的磨损加剧，进而影响变速箱的性能和寿命。因此，定期更换变速箱油是非常必要的。
1、湿式双离合主要使用一种油，即液压油。市面上常见品牌和型号的湿式双离合液压油有很多，以下为你列举不同品牌及其适用情况：采埃孚（ZF）：有DWDQ380 7速、DQ381七档、0B5 7速、DV6等型号，适用于奥迪、奔驰、保时捷、大众等多个品牌。
2、长城H6 7档双离合变速箱油主要有两种类型：原厂专用油和通用型双离合变速箱油，干式双离合另有齿轮油需求。
3、有2种油。双离合分湿式6速的和干式7速，6速的加6速专用油，7速的箱子内部加普通齿轮油，阀体内部加专用油。马达拆了，有个内6角小螺丝，是阀体的加油口，加0.90升 或者0.95升 齿轮油加油口，在档位拉线位置，有个黑色盖子。
4、dct300用采埃孚DW7七档湿式双离合变速器专用油。7dct300变速箱同样适合爱信DCTF6+双离合变速箱油、壳牌施倍力DCTFW双离合变速箱油、胜牌DCT双离合变速箱油。变速箱油类型 在市场上的变速箱油大致分为5类。分别是手动（MT）变速箱油、自动（AT）变速箱油、AMT变速箱油、CVT变速箱油以及DCT变速箱油。
5、比亚迪S7 0T湿式双离合变速箱推荐使用福斯DCTF变速箱油或嘉实多80-90油品。以下为具体分析：福斯DCTF变速箱油：性能与性价比兼顾福斯DCTF变速箱油是针对双离合变速箱（DCT）研发的专用油品，其核心优势在于平顺性优化和热稳定性提升。
1、湿式双离合变速箱七年不一定必须更换变速箱油，需结合具体车型和保养手册判断。更换周期的普遍性与差异性湿式双离合变速箱油的更换周期并非固定，通常建议每6万公里或3年更换一次，但实际周期因车型和厂家而异。
2、湿式双离合变速箱油是需要更换的。一般来说，湿式双离合变速箱在正常使用情况下，每4-8万公里左右需要更换变速箱油。更换变速箱油很重要，它能保证变速箱内部各部件的良好润滑、散热，减少磨损，确保变速箱正常稳定工作，提升换挡的平顺性和响应速度等。
3、大众EA888湿式双离合变速箱一般建议每4年或6-8万公里更换一次变速箱油。 时间方面：4年左右是一个参考节点，因为随着时间推移，变速箱油的各项性能会逐渐下降，比如润滑性能、抗磨损性能等。 里程方面：6-8万公里也是比较常见的更换区间。不同的驾驶习惯和使用环境会对变速箱油的寿命产生影响。
湿式双离合变速箱油是需要更换的。一般来说，湿式双离合变速箱在正常使用情况下，每4-8万公里左右需要更换变速箱油。更换变速箱油很重要，它能保证变速箱内部各部件的良好润滑、散热，减少磨损，确保变速箱正常稳定工作，提升换挡的平顺性和响应速度等。如果长期不换，可能会导致换挡顿挫、异响，甚至影响变速箱寿命。
首先是更换变速箱油，这是较为重要的一项保养内容，费用大概在几百元到上千元不等，不同品牌和规格的变速箱油价格有差异。其次是滤清器的更换，费用通常在几十元到上百元。还有可能涉及到一些检查和维修项目，如果出现故障需要维修，费用就会大幅增加，少则几百元，多则可能数千元甚至更高。
费用方面，变速箱油的更换费用因车型和油品不同有所差异，通常在几百元到上千元不等。比如一些普通家用车，更换一次变速箱油可能在500到1000元左右。如果变速箱出现故障需要维修，费用就较高了。像离合器片磨损更换，可能要几千元。要是内部机械结构损坏，维修费用可能高达上万元。
不同车型的变速箱油规格和更换周期不同，通常每4到8万公里左右更换一次，费用几百元到上千元不等。 其次，如果出现一些小故障，比如传感器故障等，维修费用可能相对较低，几百元到一两千元就能解决。 但要是内部摩擦片、离合器等关键部件损坏，维修费用就会高一些，可能几千元甚至更高。
哈弗湿式双离合变速箱油更换的费用通常在一千到两千元之间。具体费用分析如下：换油方式：重力换油：费用相对较低，大约在五百到七百元之间。这种方法通过打开变速箱油底壳螺丝或放油螺丝，让变速箱油自然流出。但这种方法可能只能换掉部分旧油，无法彻底清洁变速箱内部的油液和杂质。
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