且冠道销量更高，市场保有量大，保值率更优。空间与舒适性细节好：两车轴距相同，但冠道后排地台纯平，中间乘客舒适性更佳，UR-V后排头部空间略局促。冠道内饰简约实用，软质材料覆盖面积大，细节处理更贴合家用需求；UR-V虽豪华感强，但部分设计略显老气。
冠道与UR-V的核心区别体现在定位、设计、配置及使用场景上，具体如下： 定位与价格差异冠道主打稳重商务风格，强调驾驶参与感，适合高速巡航场景；UR-V则以年轻化设计和智能舒适配置为卖点，更偏向城市通勤。
冠道和UR-V的主要区别在于品牌归属及部分设计细节，核心机械配置与性能高度相似，可优先根据价格选择。品牌归属不同冠道属于广汽本田，UR-V属于东风本田，二者分属本田在华的两大合资品牌，生产与销售渠道独立。
冠道和UR-V有不少区别： 外观方面：整体造型较为相似，但细节有差异。比如前格栅的样式，冠道的线条可能更硬朗一些，UR-V则相对圆润一点。车身侧面的腰线设计也略有不同，冠道的腰线走势可能更有力量感，UR-V的腰线则较为流畅。 内饰方面：布局基本一致，但在用料和一些装饰细节上有区别。
冠道和UR-V有不少区别： 外观方面：整体造型有相似之处，但细节有差异。比如前脸的进气格栅样式、大灯的形状等会稍有不同，您仔细看能发现两者在这些地方展现出不一样的风格特点。
【太平洋汽车网】冠道旧款和新款的差别在于排放标准不同，新款排放符合国六标准，外观、内饰上没什么变化。冠道是广汽本田推出的一款全新中型豪华SUV车型，升级后的冠道主要是针对国六排放标准，新款冠道与现款在外观方面差别不大，车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别。
【太平洋汽车网】新款冠道和老款冠道的区别为环保标准不同、功率排量不同、变速箱形式不同。2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别。
另外一点感受比较深刻的是，试驾的车辆车几乎是一辆全新的车，接手时只行驶了700公里，但车内完全没有“新车”的味道，当然我指的是异味，而不是真皮散发出来的味道。原因在于，新款冠道在座椅侧边、椅背、门板和扶手等部位使用的是新型环保材料，这种材料与真皮有同等的柔软舒适度，且没有异味。
新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了。从外观看，新款冠道最主要的变化集中在前脸细节的升级上。相比于老款车型而言，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。
新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了。细节方面最明显的就是前脸方面的变化，相比于老款车型而言，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。
车型陈旧：冠道上一次大改款在2017年，虽有中期小改，但相比竞品如丰田汉兰达、大众探岳等推出的全新一代车型，在外观设计和内在配置的时尚前卫程度上已落后。优惠力度不足：尽管有5万的降价，但在当下激烈的汽车市场竞争中，难以成为吸引消费者的关键因素。
方法一：通过车载屏幕操作在车辆启动且导航处于开启状态时，进入导航界面。在导航界面中仔细查找相关功能按钮，通常会有类似于“关闭导航”“退出导航”等明确标识的按钮。不同版本的车载系统可能在按钮的布局和名称上略有差异，但大致位置会在导航主界面的显眼位置，如屏幕下方或侧边栏。
车体电子器件稳定性系统软件（ESP）雨雪天气、泥泞不堪地面等情形可手动式关掉，一般安全驾驶实时路况打开能够避免侧滑及其漂移等状况。风险指示灯（别名双闪灯）在紧急状况下应打开双闪灯，警告别的车子防止追尾事故。音量调节按键 除开调整声音，还能够开展换歌实际操作。
【太平洋汽车网】冠道可以解除行车播放，智能和娱乐部分，该车标配8英寸中控触摸屏，支持AppleCarplay。高配车型可额外享受到HondaCONNECT智导互联系统，可根据实际路况，提供拥堵规避引导，实时推荐行车路线，并预测到达时刻，还能提供天气、新闻、紧急救援和交通违章搜索等服务。
首先，寻找车辆中控屏幕左上角的地图图标，轻轻触碰它，即可激活HONDACONNECT系统。这是专为本田冠道设计的导航系统，它能提供精确的位置指引和导航功能。在激活导航前，您需要进行用户注册并绑定您的手机号码。这一步骤是为了让您可以享受本田提供的十年免费地图路况更新服务。
通过与高德地图的深度合作，冠道能够实时获取路况信息、规划最优路线，并支持在线更新地图数据，确保导航信息的准确性与时效性。这一功能对于经常需要长途驾驶或处于复杂路况的用户来说，无疑提供了极大的便利。本田杰德 2017款2017年本田杰德有改装高德地图新版导航的案例。
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