1、是的，法拉利有SUV车型，即法拉利Purosangue。法拉利Purosangue是法拉利品牌下的首款SUV，它的推出标志着法拉利进入了新的市场领域。这款车型不仅保留了法拉利一贯的奢华与性能，还融入了SUV的实用性和多功能性，使得驾驶者既能在城市道路上畅享驾驶乐趣，又能在复杂路况下展现出卓越的越野性能。
2、SUV领域，顶级车型为路虎揽胜、悍马、奔驰G级，一级车型包括丰田巡洋舰、Volve X90、宝马X奔驰M级等。跑车方面，顶级品牌包括法拉力、保时捷、兰博基尼、阿斯顿马丁、布加迪威龙、宾利大陆GT，一级品牌则有奔驰SLK、捷豹XK、玛莎拉蒂等。
3、法拉利458是5L 578马力 V8的发动机，就是说它是8缸的，而布加迪的威航是16个缸的，一般情况来说是缸数越多声音越大，速度越快，做工也更精细，所以价格要更贵了。
基础车价法拉利Purosangue的官方起售价约为 39万美元（约合人民币280万元，视地区税率浮动）。这是未经改装的原厂车型价格。 迈莎锐改装费用迈莎锐的改装通常包含以下项目，费用可能达到原车价的 50%-150%：外观套件：碳纤维车身组件（前唇、侧裙、尾翼等）、定制轮毂、专属涂装。
厂商指导价：498万。特点：法拉利Purosangue是一款豪华SUV，外观霸气，动力强劲，能耗低。车内空间宽敞舒适，配备豪华音响系统，提供极致的驾乘体验。外观设计时尚大气，彰显了法拉利的品牌魅力和豪华气质，适合追求极致性能和豪华感的用户。
迈莎锐为法拉利F8打造的套件价格会因具体包含的项目不同而有较大差异。一般来说，一套较为完整的外观及性能升级套件，价格大概在几十万元。外观套件方面，像碳纤维材质的前唇、侧裙、后扰流板等，这些能提升车辆的运动感和空气动力学性能，这部分单独的价格可能就有十几万元。
法拉利812 Superfast作为有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利车型，搭载了5升V12发动机，开启了法拉利12缸跑车的新纪元。而MANSORY迈莎锐作为欧洲豪车定制大师，一直秉承“超越传统、超越竞速”的核心主张，对这款法拉利812进行了精心改装。
其中迈莎锐G63 Black Carbon售价为385万，迈莎锐Land Rover传世加长版售价为258万，迈莎锐MS580燿影售价为148万。迈莎锐G63 Black Carbon 对于关注迈莎锐的朋友来说，看到这个名字脑海中肯定会首先想到去年在成都车展亮相的迈莎锐G63，毕竟全车覆盖的珍稀无比红碳纤的它实在是让人印象深刻。
法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，其定位高端且独特，旨在为消费者提供前所未有的驾驶体验和豪华感受。因此，其售价也相对较高。库里南则是劳斯莱斯品牌的一款豪华SUV，同样拥有出色的性能和奢华的内饰。然而，在价格方面，它并未能与法拉利Purosangue相抗衡。
法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，但其官方定位却为FUV，意在与SUV作出明确区隔。FUV这一命名不仅体现了法拉利对这款车型的独特定位，也彰显了其与传统SUV车型的不同之处。
综上所述，法拉利Purosangue作为一款集豪华、动感、跨界能力于一身的SUV或FUV车型，不仅承载着法拉利品牌的荣耀与未来发展方向，更将引领法拉利在新能源和跨界车型领域的探索。我们期待这款车型在未来能够带给我们更多的惊喜和感动。
迈莎锐（Mansory）是一家德国高端汽车改装品牌，专注于对豪华车和超跑进行定制化升级，包括外观、内饰和性能的全面改造。针对法拉利SUV（即法拉利Purosangue）的改装版本，迈莎锐通常会推出限量定制款，价格因配置和选装方案差异较大。
法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，其在轮胎规格上的设计充分考虑了车辆的性能与稳定性。前轮轮胎宽度为255mm，这一设计有助于提升车辆的操控性和转向响应速度，使得驾驶者在行驶过程中能够更加精准地控制车辆。
1、首款FUV的发布，既是应对全球SUV市场热潮的举措，也是法拉利在电动化与排放法规压力下的技术转型尝试。其轿跑化设计、混动系统及四驱布局，或为豪华高性能SUV市场树立新标杆。
2、法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，但其官方定位却为FUV，意在与SUV作出明确区隔。FUV这一命名不仅体现了法拉利对这款车型的独特定位，也彰显了其与传统SUV车型的不同之处。
3、法拉利首款SUV（官方定义为FUV）Purosangue的轮胎宽度为前轮255mm，后轮315mm。法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，其在轮胎规格上的设计充分考虑了车辆的性能与稳定性。前轮轮胎宽度为255mm，这一设计有助于提升车辆的操控性和转向响应速度，使得驾驶者在行驶过程中能够更加精准地控制车辆。
1、法拉利首款SUV（官方定义为FUV）Purosangue的轮胎宽度为前轮255mm，后轮315mm。法拉利Purosangue作为法拉利品牌的首款SUV车型，其在轮胎规格上的设计充分考虑了车辆的性能与稳定性。前轮轮胎宽度为255mm，这一设计有助于提升车辆的操控性和转向响应速度，使得驾驶者在行驶过程中能够更加精准地控制车辆。
2、法拉利创始人恩佐说过法拉利绝不造SUV。前任董事长兼总裁蒙特泽莫罗也说过，法拉利将不会造SUV，而是专注于两门跑车。已故CEO马尔乔内同样表示法拉利将不会推出SUV车型。
3、易车讯 北京时间9月14日，法拉利Purosangue全球首发，其为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机。视频正在加载中...新车尺寸为长497宽202高1589毫米，轴距3018毫米。官方定义其为FUV（Ferrari Utility Vehicle）。值得注意的是，车辆采用了对开门设计。
4、这款车的侧面部分，它的轴距非常的宽，属于中大型的SUV，所以这款车的造型侧面可以有很多的设计空间，在这款车的翼子板上面还有导流槽，可以为这款车的发动机舱起到散热的作用，是一种空气动力的表现。
5、后续则有望推出与296 GTB同款的混动V6发动机及V8混动发动机。易车预测，法拉利SUV将像兰博基尼Urus一样获得成功。根据易车App“保值率榜”数据，法拉利多款车型的保值率惊人，在全部车型中排名前四，三年保值率最高1186%。如需更多数据，请到易车App查看。
截止2021年12月，法拉利 中最便宜的是型号是加利福尼亚，国内售价348万，也是性能最差的，极速310km\/h，百公里加速度小于4秒。
万只是起步价，通常买法拉利还有一堆配件选配，加上5L大排量税费，到手价格可能直奔700万。所以买法拉利Purosangue已经不能用性价比来衡量，尽管同为意大利贵族超跑的兰博基尼Urus只需要297万元起。但法拉利Purosangue是这个车市中绝无仅有的存在，有这个实力完全可以收一辆。
动力方面，法拉利Purosangue或将会有混合动力和V12动力可供消费者选择，在这样级别的SUV身上。不管是劳斯莱斯的库里南还是兰博尼基的Urus、宾利的添越，动力方面都没有让消费者失望，相信法拉利Purosangue也会表现的不错。
法拉利的首款SUV，它的起售价在420万，在此之前，法拉利一直秉持着自己高傲的做法，因为这款车的定位一直是跑车，从来没有想到过自己会做一台SUV的车型，但是在目前这个市场下，法拉利也不得不低下头做起了SUV。
基础车价法拉利Purosangue的官方起售价约为 39万美元（约合人民币280万元，视地区税率浮动）。这是未经改装的原厂车型价格。 迈莎锐改装费用迈莎锐的改装通常包含以下项目，费用可能达到原车价的 50%-150%：外观套件：碳纤维车身组件（前唇、侧裙、尾翼等）、定制轮毂、专属涂装。
易车讯 北京时间9月14日，法拉利Purosangue全球首发，其为法拉利品牌首款SUV车型，采用四门四座设计，搭载了品牌标志性的V12自然吸气发动机。视频正在加载中...新车尺寸为长497宽202高1589毫米，轴距3018毫米。官方定义其为FUV（Ferrari Utility Vehicle）。值得注意的是，车辆采用了对开门设计。
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