如今,2021款的全新别克GL6上市,车型从之前的18T改为了323T,也就意味着它在动力方面有所升级,此次共推出了三款车型,售价区间为199~199万元。相比19款的车型,虽然在价格方面有的7000元的涨幅,但是不仅增加了一套48V的轻混系统,同时还有其它配置的升级。
作为年度改款车型,新车外观没有进行调整,配置方面全系采用双25英寸液晶仪表与中控屏幕,搭载全新升级的别克eConnect 0智能互联科技。值得一提的是,2021款别克GL6搭载了3T+48V轻混系统,综合工况百公里油耗仅1L。
日前,上汽通用官方宣布,旗下2021款 别克GL6正式上市,售价区间为199万—199万元,共推出3款配置车型,并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕,提前拍到了新款GL6的实车图片。
近日,上汽通用别克品牌宣布,新款 别克GL6正式上市,新车售价区间为199至199万元,定位为紧凑型MPV,接下来让我们看一下这款车的静态详情。

1、日前,我们从上汽通用别克官方渠道获悉,新一代君越25T越行版针对配置进行了调整,新增了一些便利性配置,但售价保持不变,依旧为199万元。25T越行版属于新一代君越的入门版车型,搭载的是5T发动机,目前新车已陆续运往全国各地经销商处开始交付。
2、款别克5T君越(25T车型)的落地价格约为156万元起(以25T越行版为例),具体费用需根据车型配置、地区政策及经销商优惠调整。
3、023年5月15日,上汽通用别克全新一代君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看,这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
4、全新一代别克君越于5月15日正式上市,推出四款车型,售价199万元-299万元,艾维亚版及28T车型已到店,25T车型将于第三季度交付。车型与价格共推出四款车型:25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版。售价区间为199万元-299万元。
5、月15日,别克正式上市全新别克君越,新车作为别克基于全新理念打造的又一重磅车型,官方指导价为199万元-299万元,定位中型轿车。外观方面,全新别克君越直接采用别克世纪MPV造型,由封闭式中网搭配分体式LED灯组,下方采用梯形进气格栅,并在边缘加入镀铬饰条提升高级感。
动力方面,君越提供了5T及0T两种动力版本。5T的动力总成最高可迸发出180匹马力,峰值扭矩可达到250N·m。0T车型则可以迸发出237匹马力,峰值扭矩可达到350N·m。二者如果去选择,0T的车型则是更为优质的选择。接下来我们就来看看君越应该怎么选,对于君越来讲,首推的便是0T车型。
动力方面,新款君威虽然只有两个配置车型,但是依然提供了两款发动机可选,分别为5T和0T发动机,最大功率分别为124kW和174kW,峰值扭矩为250N·m和350N·m,其中0T发动机还拥有可变缸技术,传动方面均匹配9速手自一体变速箱。
别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买,官方指导价198万元,优惠后“一口价”69万元起。以下从优缺点两方面展开分析:优点外观有亮点:部分人认为大嘴前脸个性,轿跑造型带来运动感。前后灯组采用LED光源,红色尾灯亮起后辨识度高。
024款别克君威共推出2款车型,分别是搭载5T发动机的25T 超享版和搭载0T发动机的28T 纵享版,售价分别为198万元和158万元。车型简述 2024款别克君威变化最大地方莫过于外观设计,全新设计的星潮格栅内部采用星点状电镀饰条矩阵式排布,行进之间,光影掠过,兼具力量与动感。
自主品牌B级车:如红旗H吉利星瑞等配置更高,但品牌溢价和保值率不及别克,君威在合资阵营中性价比突出。性价比分析:核心优势未变,适合特定人群优势场景:预算有限:198万起售的合资B级车,适合追求品牌和空间但预算紧张的用户。
新款别克君威指导价198万元起,推出5T/0T动力版本,相比2023款对应车型分别降价7万元和5万元。具体信息如下:价格与车型配置25T超享版(5T):指导价198万元起,较2023款552T智享型降价7万元。
就价格而言,新款君威没什么问题,198万起的指导价比此前2023款车型168万元,降幅接近4万元,足以体现出别克的诚意了,如果说后期还能继续给出不错优惠,15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力,速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。
1、月12日,全新上汽通用别克GL8 艾维亚(Avenir)上市,此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品,艾维亚(Avenir)在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面,其中四座版599万元,六座版45万元,七座版售价49万元。
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