1、油耗方面，领克03的表现可能因驾驶习惯和路况等因素有所不同。但总体来说，对于一些比较在意油耗成本的用户，可能会觉得它的油耗相对较高。 后期保养成本也是一个需要考虑的因素。由于领克是比较新的品牌，其保养费用可能相对一些传统品牌会高一些，这也会对用户的体验产生一定影响。
2、领克03确实被部分车主认为体验很差。具体来说，这些体验上的问题主要包括以下几个方面：车机系统问题：领克03的车机系统存在响应迟缓、卡顿的现象。老款车型在冷启动时，仪表盘加载耗时较长，且360环视影像的拼接错误率较高。尽管新款车型升级了芯片，但网络断连的故障率仍然维持在一定水平。
3、不过，也有部分人觉得领克03体验差。首先，一些人认为其内饰的做工细节有待提升，比如缝隙不均匀等问题。其次，车内空间对于部分对空间需求较大的用户来说，可能略显局促，尤其是后排。再者，车辆的油耗表现可能不符合一些人的预期，在日常使用中成本较高。
4、舒适性与细节问题存在座椅记忆失灵、隔音差（胎噪/风噪）、后排空间局促等问题。原因是座椅电机故障、原厂轮胎偏运动、车身设计限制。可以维修座椅电机、更换静音轮胎、调整驾驶习惯适应空间。整体来看，领克03的问题多为电子系统和双离合特性导致的小故障，日常做好保养可减少问题发生。
5、领克03的十大缺点包括：品牌认知度有限：相比一些传统知名品牌，领克作为吉利汽车的高端子品牌，其品牌认知度仍然有限。三缸发动机抖动：部分车型搭载的三缸发动机，在某些工况下可能会感受到轻微的抖动。车机系统不稳定：有车主反映车机系统存在卡顿、死机等问题，影响导航、娱乐等功能的正常使用。
6、而根据我们的体验来看，领克03的冷却周期明显是要短一点的。个人猜测这有可能是在领克02的基础上针对变速箱进行的优化调校（因为之前我们在同样动力总成上的领克02，它的最高弹射转速为4000转，换到了领克03上则变为了3500转）。不过，其实这套动力总成，主要还是以平顺性为主，并不是很适合这种激烈的驾驶。
领克03的常见毛病主要集中在车机系统、变速箱、发动机、电子设备与传感器以及舒适性与细节等方面。车机系统故障现象包括黑屏死机、卡顿延迟、导航加载慢、语音助手响应迟缓等。原因可能是系统缓存过多、软件冲突、暴晒后硬件稳定性下降。
忠告七：车辆细节处理不够好 领克车辆配置丰富，但细节处理不够精致，如内饰面板拼接处粗糙，部件衔接不够整齐。购车前需考虑这一点。忠告八：部分车型存在小毛病 领克03的2020款、2021款车型存在电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等问题。需注意品质问题。
噪音控制较差。在高速行驶的时候，车内风噪和胎噪都会比较明显，胎噪我认为是轮胎的扁平比导致的，可以通过更换静音胎来缓解胎噪，风噪的话个人认为还可以接受，毕竟同级别车型的风噪控制也好不了哪里去。电瓶亏电。
领克03的小计里程每一万公里会清零，之前的一万公里，表显油耗为8L，清理之后现在的表显油耗为百公里9L，对于一台5T的车来说还是有点高的。不过考虑到这是纯市区油耗（基本没跑过高速），加上本人所在的重庆非常堵，所以这样的油耗还算能够接受。
另外加95号油可能有人觉得也算是缺点，这里我们算笔账。我这台领克03平均油耗4L/100km，一年一万公里，我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱，一年下来，也才比加92号油多花（940×0.4）376块，并不算很多。
领克03一万公里真实体验：是否值得购买？车主分享亲身感受 对于领克03（需加95号油），我个人持保留态度，建议考虑雷凌混动和卡罗拉混动。在城市拥堵路段，混动车型由于电力驱动，能有效降低油耗，这是燃油车难以比拟的。
最一开始执意选择领克，就是被它的高颜值高性能所折服，即使好多亲戚落后的观念看不懂设计，看不上三缸的发动机，但这丝毫不影响我入手03，毕竟车是你买，也是你开，自己懂得便足够。 开了快9000公里，对03也比较了解了。
领克03的动力 动力方面，这款车型搭载了5T三缸发动机，最大马力180马力，足够普通出行，操控感也不错。油耗方面，车主报的真实油耗在9到10L左右，与其同价位车型相比，总体来说还是比较满意的。
忠告三：有强迫症的人慎选领克 领克车型的中控台设计不对称，可能会让强迫症的车主难以接受。建议购车前多试乘试驾，以免影响驾驶体验。忠告四：领克没有我们想象中的运动 领克03以舒适、家用为主，性能方面可能无法满足性能车迷的需求。建议购车前多试乘试驾，以免后悔。
忠告三：有强迫症的人慎选领克 这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷，并且获得最佳的视觉感受，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的小伙伴可能很难接受这种设计。
问题二：外观是否容易看腻 领克车型的外观设计激进，但不够大众化。建议多跑4S店看看车，以免开久了产生视觉疲劳。问题三：内饰设计是否适合强迫症患者 领克车型的中控台设计不对称，可能不适合强迫症患者，需要考虑个人喜好。
细节处理与精致感 尽管领克03在配置上非常丰富，但在一些细节处理上可能不够精致。例如内饰面板的拼接处可能比较粗糙，一些部件的衔接处也可能不够整齐。对于追求精致感的人来说，这可能是一个需要考虑的问题。
底盘非常规整，两年多时间从来不会有松散感，过弯、坑洼路段过滤都非常好，这台车的底盘调教技术据说也同样运用在了吉利星瑞车上。领克03的电子档把不得不说是整车内饰的点睛之笔，个体精致小巧，操作便捷，满满的高级感，7速湿式双离合变速箱即使再暴力的驾驶也不会有顿挫感。
座椅较硬，长时间驾驶后屁股和腰部会感到疼痛。不过与SUV相比，这种不适感在轿车中是可以接受的。此外，三喷头的玻璃水消耗过快也是一个需要注意的问题。总结 总体来说，我对领克03+的表现感到满意。
就这样两年过去了，期间我也不定期的去看看领克的消息，当得知领克要出轿车款03的时候，我的内心又一次被它触动了，心想这次我要定你了，这才是年轻的感觉，年轻人喜欢的风格和样子。
非要说抖的话，倒是它的双离合变速箱有些抖。这台领克03搭载7速双离合变速箱，在变速箱切换到2挡和3挡的时候，能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是：速度在20-30km/h之间时，偶尔能感受到有闯动，时有时无，一般下坡的时候遇到得比较多。
1、忠告七：车辆细节处理不够好 领克车辆配置丰富，但细节处理不够精致，如内饰面板拼接处粗糙，部件衔接不够整齐。购车前需考虑这一点。忠告八：部分车型存在小毛病 领克03的2020款、2021款车型存在电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等问题。需注意品质问题。
2、领克03的十大缺点包括：品牌认知度有限：相比一些传统知名品牌，领克作为吉利汽车的高端子品牌，其品牌认知度仍然有限。三缸发动机抖动：部分车型搭载的三缸发动机，在某些工况下可能会感受到轻微的抖动。车机系统不稳定：有车主反映车机系统存在卡顿、死机等问题，影响导航、娱乐等功能的正常使用。
3、空间争议：紧凑级定位限制家庭拓展性 后排空间表现：作为A级紧凑级轿车，领克03轴距约2730mm，后排腿部空间对身高180cm以上乘客存在局促感，头部空间因溜背造型略有压抑，若家庭有2名以上儿童或经常满载出行，空间实用性不如B级车或SUV。
4、舒适性与细节问题存在座椅记忆失灵、隔音差（胎噪/风噪）、后排空间局促等问题。原因是座椅电机故障、原厂轮胎偏运动、车身设计限制。可以维修座椅电机、更换静音轮胎、调整驾驶习惯适应空间。整体来看，领克03的问题多为电子系统和双离合特性导致的小故障，日常做好保养可减少问题发生。
5、变速箱问题：变速箱在低速时存在闯动现象，传动系统在20-30km/h区间内存在显著的顿挫感，这不仅影响了驾驶的平顺性，还导致了城市工况下的油耗增加。座椅设计问题：座椅的人体工学设计存在缺陷，腰部支撑力不足，骶骨区域压强超标。这导致连续驾驶后，驾驶员的腰椎活动度下降，增加了久坐的疲劳感。
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