新款起亚K5凯酷上市,车系精简是对是错?

新款起亚K5凯酷车系精简的做法是正确的，这一策略在简化消费者决策流程、优化资源配置、提升品牌形象以及适应市场变化等方面具有显著优势，具体分析如下：简化消费者决策流程：车系精简后，消费者无需在过多配置车型中反复比较，能更快速聚焦核心需求。

易车讯近日，我们从官方渠道获悉，新款起亚K5凯酷正式上市，全系四款车型，售价118-58万。作为年度新款车型，该车的外观和内饰没有本质的变化，只是针对车型进行了精简，同时此前的“科技版”车型，现在更名为“焕新版”。

就像标题所说，韩系车在近些年是有低迷，但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角，也是接下来现代起亚集团的重要产品，我真心挺期待它的表现。而在上市的一共四款车型中，其中5T、0T分别有两个配置，价格从118至58万元。

最后，售后服务也是K5凯酷的一大软肋。与国内其他品牌相比，起亚在国内的4S店数量较少，且不少门店位于偏远郊区。这导致消费者在购车前难以找到合适的试乘试驾地点，购车后保养和维修也极为不便。综上所述，尽管K5凯酷在价格上具有竞争优势，但其品牌、内饰异味、小毛病以及售后服务等方面的问题仍令人担忧。

全新国产 起亚K5 凯酷的车身尺寸长宽高分别为4980x1860x1445mm，轴距为2900mm，做到后排的空间还算不错，在动力方面，搭载5T和0T两款发动机，它的最大输出功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

体验全新起亚K5凯酷,16.18万起,外观很动感,空间很宽敞

从外观上看，这一代起亚K5凯酷（以下简称起亚K5）在继续保持年轻时尚的风格同时，其整体要比上一代车型变得更加动感，前脸狭长的虎啸式格栅与两侧灯组融为一体，内部鳞片式的中网看上去十分凶悍，全LED大灯组为全系标配，并带有自动头灯和大灯延时关闭功能，而且日间行车灯的线条形似一道闪电，显得犀利无比。

前段时间，全新一代起亚K5凯酷正式上市，新车的售价为118万元-58万元。全新一代 起亚K5凯酷在外观方面，采用家族式全新的设计语言，整体造型延续了海外版车型的设计，前脸采用家族式最新的设计，内部采用网状结构进行修饰，并且进行了熏黑式的处理，搭配两侧动感十足的大灯造型，带来了强烈的运动感。

为给用户带来不一样的视觉感官体验，新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸，搭配鲨齿式锐利前格栅与心跳式LED前大灯，变得更加精致大气。侧面溜背式的车身设计，让新一代起亚K5凯酷动感十足，低重心的车身营造出低趴的视觉效果。

从产品层面来看，全新一代东风悦达起亚K5的确非常有竞争力，好看的设计，阔绰的空间以及好用的车机，动态表现方面也改进了以往的短板，动力好之余，行驶质感相比主流对手更优秀，尽管依旧有些短板存在，但瑕不掩瑜，综合实力真不赖。

甚至是动力方面，都有了质的提升。而这都是以迎合中国消费者的喜好，118万-58万元的售价更是突出了其高性价比的优势。而此次全新起亚K5凯酷的上市，有望凭借价格与技术上亮点，带起一波销售高潮，助力东风悦达起亚重回正常轨道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

020广州车展，全新 起亚K5凯酷，厂商指导价118万元至58万元。

2020款起亚K5曝光,颜值大增不输本田雅阁,配1.6T动力+8AT

1、从车头看，2020款起亚k5的造型更像是一台跑车了。它的前格栅采用不规则形状来设计，凸显该车年轻、动感的定位。头灯下沿加入的折线日行灯，让车头呈现出的犀利感明显增强。在雾灯位置，该车采用鱼鳃式的扩散器，搭配上黑色的线条，车头看起来比法拉利帅。

2、全新一代起亚K5韩国首秀，国产版本将于2020年下半年亮相 12月12日，全新一代起亚K5在韩国正式发布。新车采用了全新设计语言，在外形设计上相比老款车型有了飞跃式变化，国产版本则将于2020年下半年正式亮相。外观设计 全新一代起亚K5拥有相当流畅的外形设计，整体造型更加接近于轿跑车。

3、在2020年成都车展上，东风悦达·起亚正式亮相了旗下全新一代国产版K5凯酷，并宣布新车将于即日起进入国内经销商处展示，供感兴趣的消费者到店品鉴。外观造型 国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格，但在一些细节部分进行了适当的改变。

4、而在近日，东风悦达起亚官方透露，国产新一代起亚K5将于2020年4月开幕的北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度正式上市。在外观方面，全新一代起亚K5的变化非常大，可谓是脱胎换骨，官方也将这一风格称作Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）。

5、近日，海外媒体曝光了全新一代起亚K5（美版）的售价，23490美元（约合147万元）起售，配备6T发动机。此外还将有GT-Line版本以及GT版本两款车型一同发售，后者搭载一台5T发动机，起售价为31455美元（约合205万元）。

起亚K5换装,为走出月销两位数困境,新一代K5准备了啥绝活?

溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑，一直过渡到车尾部分，带来十分舒展的侧面线条感，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。

新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选择，其中5T搭载了第四代CVVD技术，可实现最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升。

一则、起亚K5目前销量下滑严重，早已经沉疴难起。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市，基本上已经很难有存在感了。数据显示，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆，同比下滑72%。1-5月份，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72%。

起亚K5凯酷是一款被厂家寄予厚望的车型，诞生于第三代i-GMP平台，并有CVVD这样的“黑科技”。应当讲，在竞争激烈的合资B级车市场，K5凯酷还是有其显著的个性特点：颜值高、技术范儿。此外，起亚针对K5凯酷所推出的个性选装策略也非常受年轻人欢迎。

起亚新款轿车

起亚全新K4轿车在2024纽约车展亮相，并预告掀背版车型即将登场，该车型将丰富起亚在美国市场的产品线。具体信息如下：车型定位与替代关系全新K4为紧凑型轿车，已取代此前起亚福瑞迪（Forte）车型，采用全新外观设计风格，定位更贴近现代消费者审美与需求。

起亚K5（凯酷）定位：中型轿车，主打运动与年轻化设计。动力：提供5T（170马力）和0T（240马力）两种涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。设计：采用“虎啸式”前脸、溜背造型和贯穿式尾灯，内饰配备双13英寸联屏。科技配置：支持L2级驾驶辅助、智能语音交互和远程控制。

新一代起亚K3具备成为紧凑型轿车领域爆款车型的潜力，但能否成功还需市场检验。以下从设计、内饰、动力及市场环境等方面展开分析：设计年轻动感，符合主流审美新一代起亚K3采用最新家族式设计语言，前脸虎啸式进气格栅搭配镀铬包边，与K5凯酷高度相似，LED光源大灯组进一步强化了视觉冲击力。

全新起亚K5还采用了高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，进一步提升了发动机的性能和经济性。全新起亚K5在B级轿车市场中凭借其先进的平台和技术，展现出了强大的竞争力。

起亚福瑞迪是配置丰富的主流家用轿车优选，其兼顾潮流设计、实用配置与性价比，适合家庭用户选择。

新款瑞纳和新款K2（现多为焕驰/锐欧等替代车型）均为韩系入门级轿车，定位相近，核心差异体现在配置、空间和市场定位上，需结合需求选择。