2.0自吸最建议买的三款优缺点

1、0自吸发动机有不少车型值得考虑。比如丰田凯美瑞、本田雅阁以及马自达阿特兹。丰田凯美瑞，优点是可靠性高，维修保养成本低，混动版油耗经济。它的发动机技术成熟，动力输出平稳，车内空间在同级别中表现不错，舒适性也较好。其外观时尚，内饰精致，市场保值率高。

2、首先是丰田凯美瑞。它在市场上口碑一直不错，质量稳定可靠。其0自吸发动机技术成熟，动力输出线性，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家用来说也较为充裕，乘坐感受良好。而且凯美瑞的燃油经济性表现较为出色，能为车主节省不少油费开支。其次是本田雅阁。本田的发动机技术闻名遐迩，0自吸的雅阁也不例外。

3、奇骏0自吸车的优点主要包括价格实惠、动力足够日常代步、油耗表现良好、隔音效果超出预期、耐用性良好以及后排空间优势；缺点则包括动力平庸、车漆较薄、隔音效果欠佳（部分反馈）、内饰质感不足以及变速箱顿挫感强。

4、缺点加速感逊色：涡轮增压技术盛行的当下，0L自吸发动机在加速感上稍逊一筹。内饰配置低：内饰设计相对简单，配置不够齐全，例如没有巡航控制、胎压监测、无钥匙启动和进入、车顶行李架等。外观空间不足：车身尺寸和宽度都比较短，可能会让一些消费者觉得这款车不够霸气、时尚，车内空间也相对有限。

涡轮横行的年代,这些“出人头地”的品牌,竟然全靠自吸发动机?

1、坚持自吸的原因：日产虽有涡轮增压发动机车型，如天籁的0T、楼兰的5T，但这些车型的销量远不及自吸车型。因此，从销量角度看，日产靠自吸打天下是合理的。车型应用情况：轩逸、奇骏、逍客等畅销车型均以自吸发动机为主。

2、阿特兹的动力采用创驰蓝天0L/5L自然吸气发动机，虽然最大马力不过192Ps，这样的数据被涡轮增压吊打，但是自然吸气所带来的加速的平顺性，是涡轮增压所不具备的，所谓白天不懂夜的黑。

手动挡2.0自吸轿车有哪些

0自吸手动挡轿车有以下几款：马自达3昂克赛拉 马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车，并提供了手动挡的选择。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现。

以下是几款手动挡0自吸轿车的介绍：朗逸 0 手动品悠版作为大众旗下紧凑型三厢轿车，朗逸0手动品悠版搭载0L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。其动力输出平顺，燃油经济性表现稳定，适合日常通勤及家庭使用。厂商指导价为168万元，性价比在同级别车型中较为突出。

五菱系列车型五菱宏光V与五菱征程明确为手动挡自然吸气发动机，且未配备颗粒捕捉器（GPF）。这两款车型以实用性和低成本著称，适合对动力需求不高但注重可靠性的用户。 马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型，理论上符合自吸且无GPF的条件。

012年0手动挡自然吸气帕萨特搭载的发动机型号未被明确公开，但结合参数推测可能为EA113系列0L自然吸气发动机。以下为具体分析：发动机参数与EA113的关联性根据现有资料，帕萨特0L自然吸气发动机的最大功率为85kW/5400rpm，峰值扭矩172N·m/3500rpm。

自吸最好的三款车

1、本田雅阁，发动机燃油经济性出色，动力调校在自吸发动机中表现较好，驾驶质感不错。车内空间宽敞，座椅舒适。外观造型年轻运动，配置较为丰富。不足之处在于隔音效果一般，高速行驶时车内噪音较大，车漆相对较薄。马自达阿特兹，发动机创驰蓝天技术先进，动力响应灵敏，操控性能优秀，驾驶乐趣足。外观设计独特，魂动设计很吸引人。内饰质感较好。

2、首先是丰田凯美瑞。它在市场上口碑一直不错，质量稳定可靠。其0自吸发动机技术成熟，动力输出线性，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家用来说也较为充裕，乘坐感受良好。而且凯美瑞的燃油经济性表现较为出色，能为车主节省不少油费开支。其次是本田雅阁。本田的发动机技术闻名遐迩，0自吸的雅阁也不例外。

3、大众较好的自吸车型有多款，以下为具体推荐及分析：朗逸5L版本：该车型是大众自吸车型中公认口碑最佳的选择，耐用性尤为突出。其发动机技术成熟，故障率低，许多出租车选用该车型，部分车辆行驶里程超过60万公里仍无需大修，印证了其可靠性。

4、明锐自吸EA111发动机最建议购买的是2012-2013款明锐。这两款车型搭载的6L EA111自吸发动机技术成熟，故障率极低，匹配6AT变速箱换挡平顺，机械素质稳定，被车主评价为“开了11年仅需更换轮胎、电瓶等常规件，发动机和变速箱未出现故障”，是EA111发动机车型中的核心推荐。

5、以下是三款自吸加AT比较值得考虑的车： 丰田凯美瑞： - 发动机技术成熟，自吸发动机动力输出线性平稳，可靠性高。 - AT变速箱换挡平顺，响应积极。它的综合性能稳定，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家庭使用也较为合适，后排乘坐较为宽敞。

自吸车十大缺点

高速提速能力不足：自吸发动机依赖排量自然吸气，动力输出线性但缺乏爆发力，高速超车时需长时间深踩油门，存在安全隐患。例如卡罗拉5L自吸车型在高速时速100公里以上再加速时，动力响应迟缓，难以快速完成超车动作。

自吸车的十大缺点如下：油耗测试表现差：自吸发动机结构简单，不能像涡轮那样精准控制动力输出，在油耗测试中分数不理想，使车企面临积分缺口和罚款，减少了自吸车型研发。

在高海拔地区，由于空气稀薄，自吸车发动机吸入的氧气减少，会出现动力不足的情况。而涡轮增压发动机则可以通过增加进气压力来弥补这一缺陷，因此在高海拔地区也能保持较好的动力表现。动力性能相对较弱：与同排量的涡轮增压发动机相比，自吸车的动力明显较弱。

动力不足：自吸车在高速行驶或需要大功率输出时，由于进气压力低，气缸内的气体混合物不能充分燃烧，导致动力输出受限。相比之下，涡轮增压发动机在更高转速下能够保持强劲的动力输出，更适合高速行驶和需要大功率输出的场景。油耗较高：自吸车在高速行驶时，随着车速的提高，空气阻力增大，油耗也会相应增加。

动力表现较弱：相比于涡轮增压车型，自吸车在动力输出上通常较为平顺，但爆发力不足。在需要快速加速或超车时，可能会感觉力不从心。油耗相对较高：虽然自吸车在维护成本上可能较低，但在油耗方面往往不如涡轮增压车型。特别是在城市交通拥堵的情况下，自吸车的油耗可能会更高。