013款标致3008的变速箱品牌是爱信，使用的是6AT变速箱。发动机为6升涡轮增压发动机。变速箱：爱信的6AT变速箱设计了两套行星齿轮结构，有助于提升燃油效率。在升挡过程中能有效降低油耗，锁止范围的扩大也进一步辅助了油耗的控制。发动机：6升涡轮增压发动机，最大功率可达167马力，最大扭矩为245牛米。
标致3008车型配备的变速箱源自日本爱信（Aisin）公司，无论是自动变速箱还是手动变速箱，均展现出卓越的性能和可靠性。爱信作为汽车零部件制造领域的佼佼者，其生产的变速箱在汽车行业中享有盛誉，为驾驶者提供稳定而流畅的驾驶体验。在标致3008车型中，爱信变速箱的应用进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。
标致3008变速箱牌子是爱信，是一款6AT变速箱，AT变速箱是技术成熟应用广泛的变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，其通过液力变矩器与发动机连接，这也是这种变速箱换挡比较平顺的原因，因为液力变矩器属于软连接。
标致3008的变速箱品牌可能包括手动（MT）变速箱的不同制造商以及手自一体（AT）变速箱的Aisin或Punch Powerglide等品牌。手动（MT）变速箱：其品牌可能是由不同的制造商生产的。由于不同年份和生产批次可能存在差异，因此具体品牌可能会有所不同。手自一体（AT）变速箱：品牌可能是Aisin或Punch Powerglide等。
放油阶段首次放油：车辆需处于热车状态（油温≥60℃），使用17mm六角套筒拆下变速箱底部放油螺丝，排出约5-2L旧油。关键点：热车状态可提升旧油流动性，但需避免高温油液直接接触皮肤或阀体。二次放油：拆下观察螺丝（部分车型需拆解变速箱散热器或观察孔），再排出约2L旧油。
操作规范：更换时需彻底排空旧油，并检查变速箱油底壳、滤网等部件是否需要清洁或更换，确保换油效果。总结丰田纯牌ATF WS和爱信变速箱油均能满足标致408 6AT变速箱的技术需求，前者侧重改善换挡体验，后者兼顾油耗与平顺性。
因此，在为标致408 19款更换变速箱油前，要先确定是自动变速箱还是手动变速箱，再根据实际选择的换油方式来准备合适量的变速箱油，以确保换油效果和车辆的正常运行。
标致408的变速箱是日本爱信品牌，由日本爱信公司生产。具体分析如下：品牌：标致408采用的变速箱品牌为日本爱信，这是一家在变速箱领域有着深厚技术积累和良好市场口碑的公司。产地：由于该变速箱品牌为日本爱信，因此其产地很可能是日本。不过，具体的生产工厂可能会根据爱信公司的全球布局和供应链策略而有所调整。
关于2024款新标致408所搭载的6AT变速箱是否为进口的问题，以下是具体信息：变速箱型号与技术背景该车型使用的6AT变速箱大概率是爱信（Aisin）提供的第三代TF-70SC型号（或类似衍生版本）。爱信作为丰田集团旗下企业，其变速箱产品在全球范围内被广泛使用，包括在中国市场。
标致408搭载的变速箱源自日本艾欣品牌，为第三代6速手自一体式设计，其技术成熟度与综合性能均属上乘。这款变速箱在东风标致的车型中尚属首次应用，为标致408带来了前所未有的驾驶体验。它配备了经济、动力、雪地以及手动四种智能模式，能够灵活应对各种复杂路况，满足驾驶者的多样化需求。
标致408变速箱概述：- 标致408的变速箱采用的是日本爱信品牌，具备智能化设计。- 提供多种智能模式选择，如经济、动力、雪地和手动模式，满足不同路况需求。标致408变速箱性能特点：- 智能化：根据驾驶员操作和车辆状态进行最优挡位选择和控制，提升驾驶乐趣和行驶安全性。
标致4008的变速箱品牌是爱信。这款车型的传动系统有以下亮点：6档手自一体设计：爱信6AT手自一体变速箱通过6个档位的设置，确保了动力输出的均衡，能在驾驶中降低油耗，提升燃油经济性。智能化换挡：无需手动操作，便能实现顺畅的换挡过程，换挡过程柔和平顺，即使是加速超车，也能迅速响应，切换自如。
【太平洋汽车网】标致4008的变速箱是进口的，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。标致4008变速箱搭载的是6档手自一体变速箱。变速箱是标致4008的一个亮点，采用的是先进的爱信6AT手自一体变速箱。
标致4008的变速箱采用的是爱信代工的6AT变速箱，这款变速箱在设计上没有平面的油底壳。由于这一特殊设计，使得在进行变速箱油保养时，无法直接更换变速箱油滤芯。因此，车主在进行变速箱油更换时，无需考虑更换变速箱油滤芯的问题。
1、关于2024款新标致408所搭载的6AT变速箱是否为进口的问题，以下是具体信息：变速箱型号与技术背景该车型使用的6AT变速箱大概率是爱信（Aisin）提供的第三代TF-70SC型号（或类似衍生版本）。爱信作为丰田集团旗下企业，其变速箱产品在全球范围内被广泛使用，包括在中国市场。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~