本田八代雅阁变速箱油应该用啥型号的

本田八代雅阁变速箱油型号：自动挡车型推荐使用原厂指定的ATF-1型号，手动挡车型需选择符合本田标准的高品质油品。自动挡车型变速箱油选择本田八代雅阁自动挡车型（如0L、4L及5L V6版本）的变速箱油需严格遵循原厂标准。

八代雅阁0车型使用的变速箱油型号为DW-1。 这种变速箱油是本田针对其特定的变速箱研发的。它具有良好的润滑性能，能确保变速箱内部的各个齿轮、摩擦片等部件在运转时得到充分的润滑，减少磨损，从而保证变速箱的正常工作。

CVT变速箱油：本田专用CVT油（如HCF-2），单价约120-180元/L，用量通常4-6升。 AT变速箱油：DW-1型号，单价约80-120元/L，用量6-8升。（部分4S店采用机器循环更换，需额外2-3升冲洗油）工时费更换含油底壳清洗、滤芯更换（若适用）的工时费约300-600元，不同地区人工成本差异较大。

雅阁的变速箱油更换周期分为两种，0L和4L车型因为采用CVT变速箱，变速箱油是每40000公里更换一次，0L车型是6AT变速箱，变速箱油更换周期为每60000公里一次。

八代雅阁自动变速箱挡位传感器安装位置

1、八代雅阁自动变速箱挡位传感器一般安装在变速杆下方，变速器本体上。车速传感器则位于变速箱输出轴处。以下是关于这两个传感器安装位置的详细解释：挡位传感器 位置：挡位传感器通常被安装在变速杆下方，与变速器本体紧密相连。这样的设计可以确保传感器能够准确感知到变速杆的位置，从而向车辆的控制系统提供准确的挡位信息。

2、八代雅阁自动变速箱挡位传感器通常安装在变速箱内部。它一般位于变速箱的换挡机构附近等位置。其安装条件较为关键。首先，安装位置要精准，需与变速箱内部的换挡部件有良好的配合，以便准确感知挡位的变化。要保证安装牢固，防止在车辆行驶过程中因震动等原因出现松动，影响传感器对挡位信息的准确采集。

3、八代雅阁变速箱传感器主要包括挡位传感器、车速传感器以及液压压力传感器，它们的位置分别如下：挡位传感器：一般安装在变速杆下方，与变速器本体紧密相连。挡位传感器的主要作用是检测当前变速杆所处的位置，并将这一信息转化为电信号传递给车辆的控制系统，以确保变速箱能够准确地切换到相应的挡位。

4、节气门位置传感器作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态 相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。

5、八代雅阁曲轴位置传感器在哪 八代雅阁曲轴位置传感器在发动机机体下方，油底壳上面。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时，是曲轴位置传感器出现故障所导致的。

八代雅阁变速箱是CVT还是AT

1、代雅阁4变速箱是CVT无级变速箱。汽车的变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。

3、动力方面，0升、4升发动机匹配CVT变速箱，顶配车型曾搭载0升V6发动机（九代半取消）。重点推荐4升版本，其换装地球梦发动机后动力表现不俗，但需注意积碳问题，可能引发机油增多或乳化现象。建议每5000公里使用原厂燃油宝进行保养，以降低故障风险。

八代雅阁5at变速箱爱信

故障率低，维护成本低：凭借成熟的技术，爱信5AT的故障率较低，维护成本也相对经济，适合长期使用。适应性强：无论是在城市道路还是乡村小径，爱信5AT都能展现出稳定的性能，满足多变的驾驶需求。虽然可能无法媲美专业越野车型的专用变速箱，但对于日常驾驶而言，其适应性无疑是一大优势。

爱信5AT变速箱是一款性能卓越、可靠耐用的变速箱，具体表现如下：技术与可靠性：爱信5AT变速箱工艺精湛，表现稳定，技术成熟度高，可靠性强。其采用的液力变矩器与行星齿轮组设计，确保了换挡的平顺性和精确度，能够经得起时间和里程的考验。

技术成熟稳定：- 爱信5AT采用的是经典的液力变矩器技术，这种技术确保了换挡过程的平滑和稳定。相较于现代的双离合或CVT变速箱，5AT在换挡速度上可能稍慢，但其稳定性和耐用性赢得了广泛信赖。 平顺换挡体验：- 在日常驾驶中，爱信5AT提供无与伦比的舒适体验。

爱信5AT变速箱凭借其成熟的技术底蕴，采用液力变矩器和行星齿轮组技术，确保了换挡的平稳性和精准控制。耐用可靠，适应性强：市场上良好的口碑证明了其在耐用性和可靠性方面的卓越表现。无论面对何种路况，都能稳定输出动力，满足各种驾驶需求。

八代雅阁的5AT变速箱表现良好，是一种高效、可靠且先进的技术。以下是关于八代雅阁5AT变速箱的详细分析：性能出色：5AT变速箱在八代雅阁上表现出色，能够提供平稳的换挡和顺畅的加速体验。它经过精心调校，与发动机匹配良好，确保了车辆在各种工况下的优异性能。

八代雅阁2.4变速箱能用多少公里

八代雅阁4变速箱能用30万到40万公里。八代雅阁4使用的变速箱是5AT，at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟。八代雅阁4变速箱能用30万到40万公里。

八代雅阁在正常保养和使用情况下，一般可行驶20 - 30万公里，部分车况良好的车辆甚至能超过50万公里。八代雅阁能达到这样的行驶里程，得益于其核心优势：一是发动机可靠性高，它搭载的i - VTEC发动机技术成熟，4L机型最大功率180马力，扭矩225牛·米，兼顾动力与耐用性，市场反馈长期使用故障率低。

09年的雅阁4如果保养得当、驾驶习惯良好，正常跑个二三十万公里是比较常见的。和其他类似车型相比，雅阁有一定优势。首先在可靠性方面，本田一直有着不错的口碑，雅阁的发动机、变速箱等关键部件质量较为可靠，能减少故障发生概率。

关于八代雅阁CVT变速箱的使用寿命，专家和车主的反馈显示它具有显著的耐用性，甚至有报告称可以使用数十年而无需显著维修。！-- CVT，即无级变速器，是汽车技术发展的一个重要里程碑。本田技研通过持续的优化和改进，提升了雅阁CVT变速箱的性能和可靠性，得到了业内外的一致好评。

注意事项更换周期：自动挡车型建议每6万-8万公里更换变速箱油，手动挡车型可延长至8万-10万公里，但需结合实际使用情况（如频繁拥堵、拖车等）调整。更换方式：自动挡变速箱油更换需使用循环机或重力放油+清洗剂，确保旧油彻底排出；手动挡车型可直接通过放油螺栓更换。

通常，雅阁变速箱油更换周期以先到者为准，一般是4万 - 6万公里或2 - 3年。是否更换可从以下方面判断：里程与时间双重标准：多数资料推荐4万 - 6万公里更换。