5月7日最新:国内外航司、高铁、签证、出入境政策

1、月7日起恢复办理纸质签证，每周周四受理。日本延长紧急事态宣言至5月31日 全国范围延长紧急状态，目标控制疫情扩散。中韩开通入境快捷通道 5月1日起，中韩商务人员互免14天隔离，需提供核酸检测阴性证明并接受动态防疫管理。韩国人员入境中国仅限上海、辽宁、山东、江苏、安徽五地。

2、中方航司中美直航每周已增至12班，自5月2日起执行，目前主要航司正申请或等待批复，预计6月可正式运营新增航班。

3、航班信息航班号：CA910航班日期：5月27日、6月3日、6月10日行程：莫斯科-北京（入境青岛/兰州/郑州）起飞时间：18：45到达时间：09：20（+2日）备注：航司K位（一周内开放），航班曾多次熔断/取消，目前机票紧缺。

乌鲁木齐国际机场疫情防控电话

乌鲁木齐国际机场疫情防控电话为0991-3809260991-3809270991-7527890991-7527892。这些电话的接听时间为北京时间08：00-24：00。旅客可以拨打这些电话了解最新的疫情防控政策、机场入境流程以及相关的便民服务信息。

乌鲁木齐国际机场疫情防控电话为以下四个号码： 09913809261 09913809274 09917527891 09917527892 接听时间为08：0024：00。如有关于疫情防控的相关问题，可拨打以上电话进行咨询。

乌鲁木齐机场疫情防控咨询电话：0991-3809274 和 0991-3809261 乌鲁木齐市具体疫情防控政策措施咨询可拨打：0991-12345 或 0991-5190871近期，乌鲁木齐市米东区出现了2例夫妻关系的无症状感染者。这对夫妻在4月26日的封闭管理单位例行核酸检测中被初筛阳性，经疾控部门复核确认为无症状感染者。

乌鲁木齐疫情防控指挥部24小时热线：12320，0991-5190870991-5190870991-2391334。

你好，一般情况下，如果说到的机场属于低风险地区，是不需要进行隔离的，但是需要有核酸检测报告，其次，可以给当地的疾控中心拨打电话进行咨询。

停止办理时间：航班起飞前50分钟将停止办理乘机手续，请旅客合理安排出行时间。防疫要求：旅客需全程佩戴好口罩，保持安全距离。疫情防控政策咨询：咨询电话：旅客可拨打0991-3809263809273703693711210和3711073五部电话，了解乌鲁木齐国际机场最新的疫情防控政策。接听时间：每日08：00至24：00。

局部疫情突发,民航百亿亏损难追

1、局部疫情突发对民航业造成重大冲击，导致百亿亏损且恢复困难，但行业在多方扶持下积极应对，努力恢复。 以下是对这一情况的详细分析：局部疫情对民航业的冲击航班取消与限制：局部疫情爆发导致多地航班取消或受到严格限制。

2、百亿补贴虽能在短期内缓解民航业压力，但无法从根本上“救”民航业于水火之中。民航业当前面临疫情、空难、市场需求萎缩等多重困境，百亿补贴更多是“托底”和“输血”作用，行业复苏仍需依赖疫情控制、市场信心恢复及长期政策支持。

3、021年三大航（国航、东航、南航）合计亏损约400亿元，亏损核心原因包括疫情冲击、油价上涨、运力过剩及债务压力加剧，具体分析如下：亏损数据与对比国航：2021年归母扣非净亏损148亿-175亿元，较2020年（亏损1441亿元）最高增亏28亿元，成为民航业“亏损王”。

4、受疫情反复、原油价格持续走高以及汇率波动的不利影响，8家上市航司上半年一共亏了近700亿，相当于每天亏掉8亿。其中，亏损最多的依然是中国国航，上半年亏损1935亿，比去年同期多亏了近两倍；亏损超过百亿的还有东航、海航和南航，上半年分别亏了1836亿、1237亿和1188亿。

5、净利润巨额亏损：在净利润方面，三家公司均出现百亿规模的亏损。国航亏损1409亿元，东航亏损1135亿元，南航亏损1042亿元，总计亏损额达到370亿元，远超2008年全球性经济危机时的279亿元亏损。疫情影响 国际业务停滞：由于全球各国实施严格的入境管控政策，国际航线业务陷入停滞。

6、中国民航安全纪录历来辉煌，持续安全飞行时间突破1亿小时，安全业绩位居世界之首。然而，2022年3月21日，东航MU5735航班的坠机事件，打破了这一纪录。在此之前，我国已有13年未发生重大民航事故，上一次重大空难发生在2010年的河南航空伊春空难。

民航联盟:新疆机场集团所辖各机场运营、保障正常

1、截至8月14日21时记者发稿前，新疆机场集团所辖各机场运营及服务保障工作均正常。 具体表现如下：航班运行数据稳定 8月10日—13日，全疆各机场共保障航班1531架次（进港750架次、出港781架次），运输旅客132862人次（进港35178人次、出港97684人次）。

2、在全国单跑道机场中，仅次于厦门高崎机场（36架次）和大连周水子机场（35架次），与兰州中川机场并列位列全国单跑道机场第三。这一数据反映了机场的高效运营能力，能够在有限时间内处理较多航班起降，保障机场运行顺畅。

3、移交工作的筹备与实施为确保移交顺利，新疆机场集团运管委集中配载中心与国航新疆分公司进行了多次沟通协商，制定了详细的移交计划和实施方案。双方将共同开展培训和演练活动，涵盖配载流程、安全规范及应急处理等内容，以提升配载人员的专业素养和应急能力，保障移交后工作的高效安全运行。

乌鲁木齐机场落地政策

1、疆内来乌 对于疆内来乌人员，需要准备“两码”，飞机来乌无需核酸检测。工作人员提醒，落地政策随时可能调整，游客出行前请与目的地所在社区联系。疆外来乌（截止2021年7月12日）乌鲁木齐国际机场防疫组：目前，14天内有广东东莞市、云南德宏州，江西南昌青山湖区、陕西安康紫阳县、江苏南京市旅居史的游客落地须隔离。

2、佩戴口罩：在机场及飞行过程中，旅客需全程佩戴口罩，做好个人防护。保持社交距离：在办理值机、安检、登机及下机等环节，尽量保持与其他旅客的社交距离。抵达上海后 落地检测：部分情况下，抵达上海的旅客可能需要在机场进行落地核酸检测。

3、乌鲁木齐坐飞机是否要双抗检测报告取决于目的地和航空公司的要求，一般不需要通行证。关于双抗检测报告：乌鲁木齐机场可能要求旅客提供核酸检测报告或双抗体检测报告，但这主要取决于目的地地区的防疫政策以及所乘坐的航空公司的具体要求。

4、机场：按照国务院联防联控协调机制防控政策要求，乌鲁木齐国际机场目前已经取消离乌出港旅客查验健康码、核酸阴性证明、大数据行程码。

5、乌鲁木齐国际机场改扩建工程总投资额4214亿元，项目包括新建50万平方米的航站楼、2条跑道、27万平方米的综合交通中心及相关配套等。项目建成后，乌鲁木齐国际机场飞行区等级将达到4F（机场等级最高），对新疆打造“空中丝绸之路”具有重要意义。

6、以上所有中高风险区来乌旅客不允许中转，必须在乌鲁木齐隔离14天后方可正常离开。来自疫情风险地区的旅客当日中转疆内的一律不允许中转，有当日中转疆外行程的仍然允许中转。

新疆乌鲁木齐机场封了么???

1、新疆乌鲁木齐机场已经恢复了。3月15日上午10时40分，由新疆乌鲁木齐地窝堡机场飞往泸州云龙机场的川航3U8859次航班在泸州云龙机场准时降落，标志着停飞近两个月之后，泸州至乌鲁木齐航航线正式恢复。

2、截至8月14日21时记者发稿前，新疆机场集团所辖各机场运营及保障工作均正常。航班与旅客保障数据8月10日—13日：新疆机场集团全疆各机场共保障航班1531架次（进港750架次、出港781架次），运输旅客132862人次（进港35178人次、出港97684人次）。

3、新疆乌鲁木齐航班正在逐步恢复正常。随着新疆疫情防控状况的持续改善，乌鲁木齐国际机场已经提前做好了各种保障措施，为航班的恢复做准备。多家航空公司已经开始逐步恢复飞往新疆的航班。疫情期间坐飞机需要注意以下几点：关注防疫政策：及时关注航空公司销售网站上的机票信息，以及出发地和目的地的具体防疫政策。