变速箱换油用重力换油还是循环机换油好?

1、更换变速箱油有必要用循环机，重力换油虽然操作简便、成本低，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些。一般来说，变速箱油需要每5-8万公里更换一次。

2、要是车辆使用时间较长、行驶里程多，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适。另外，重力换油操作时间短，循环机换油耗时较长。维修店的设备和技术水平也会影响选择，如果维修店循环机设备老旧或技术不过关，重力换油反而更可靠。

3、自动变速箱油换油方式需根据车况、保养记录及预算选择，重力换油适合常规保养，循环机换油适合深度清洁或特殊需求。具体分析如下：重力换油：低成本常规选择重力换油通过拧开变速箱底部放油螺丝，利用重力自然排油。

4、对于要求严格的车辆，循环机换油是优选；若油液严重污染，可先尝试重力法加入新油，效果不佳再考虑循环机换油进行更彻底的清洁。

变速箱换油机怎么使用

变速箱机油跟换方法：先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。

循环清洗　将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。为加快循环速度，可视情况进行挂档操作。

变速箱注油器的使用方法：重力换油法，拧开变速箱的油底壳螺丝，像换油一样把变速箱油换出来，但是在这种方法中，变速箱换的油并不干净，大约有一半的变速箱油还没有释放出来。加了新油后，旧油可能和新油反应不好，变速箱在行驶时不能和变速箱油一起很好地运转，从而造成换挡时的顿挫。

循环机换油则能更彻底地更换变速箱油。通过循环机连接变速箱的油管，让新油和旧油在变速箱内循环交换。一般能更换掉百分之八十到九十的旧油。它的好处是换油更彻底，能更好地保护变速箱。不过成本较高，耗时也较长。选择哪种换油方法，要根据车辆的具体情况和使用要求来决定。

前期准备油品与工具需使用采埃孚认证的专用变速箱油（如ZF Lifeguard 8），建议用量6-8升，并准备循环换油机、新滤芯、油底壳密封垫等工具。车辆状态检查启动车辆预热变速箱至正常工作温度（约60-80℃），便于旧油充分流动。同时检查变速箱是否存在渗漏或故障码。

汽车变速箱换油重力换油与变速箱换油区别

汽车变速箱重力换油与循环机换油的核心区别在于操作原理、换油率、清洁效果、成本、安全性及适用车型等方面。操作原理重力换油通过拧开放油螺丝，利用重力使旧油自然流出，操作简单但无法彻底排出残留油液；循环机换油需借助专业设备，通过新油压力将旧油顶出并形成循环，确保新油充分进入变速箱各部位。

重力换变速箱油相对其他换油方式有一些特点。重力换油操作较为简单，成本也比较低，但可能存在换油不彻底的情况。 **重力换油**：重力换油是通过车辆自身重力，让变速箱油自然流出。这种方式的优点是操作简便，不需要特殊设备，一般维修店都能进行，成本也相对较低。

重力换汽车变速箱油相对其他换油方式有一些明显不同。重力换油是较为传统且基础的换油方法。它操作相对简单，成本较低。但它存在一定局限性，比如换油不够彻底，只能换掉大约三分之一到二分之一的旧油，因为变速箱内部结构复杂，一些角落的旧油难以通过重力完全排出。而其他换油方式，比如循环机换油。

成本方面，重力换油不需要额外设备，费用较低。而循环机换油需要专门设备，成本较高，设备费用和新油用量都比重力换油大。 换油效果上，重力换油可能无法将变速箱内各个角落的旧油彻底置换干净，不如循环机换油。循环机能通过循环系统使新油和旧油充分混合置换，更全面地清除杂质。