1、办理涉及到的ETC卡、OBU设备（价值200元-400元不等）、安装激活、发票打印等所有业务及流程均不收取任何费用，OBU设备在保质期内（五年）如出现问题可免费更换。因各地区业务存在差异，详细信息请您联系就近中行网点进行咨询。（作答时间：2025年9月30日）以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。诚邀您下载使用中国银行手机银行APP或中银跨境GOAPP办理相关业务。
2、办理ETC通常需要花费200元到400元左右，但具体费用可能因办理渠道和优惠政策而有所不同。 常规办理费用：如果车主选择在网上或高速路口办理ETC，那么全套办理下来，包括设备费、安装费等，一般需要支付200元到400元左右的费用。这个费用区间是根据不同地区和不同服务商的收费标准而有所差异的。
3、可能产生费用的情况 第三方代办服务费：若通过修车店、汽车美容店等第三方服务机构代办ETC，可能收取50-100元的服务费，设备费用可能另算。此类机构非官方合作渠道，费用标准因机构而异，需提前确认。
4、安装ETC的费用因办理方式、地区和服务提供商而异。一般安装ETC设备费用在50 - 200元，全套设备费用约200 - 400元，但很多网点有优惠活动会使费用降低。
5、ETC办理费用通常在200元至400元之间，但部分银行提供免费办理服务。 常规办理费用若通过线上平台或高速路口服务点办理ETC，全套设备（含电子标签及卡片）的费用一般为200元至400元。此费用包含设备成本及基础服务费，具体金额因地区或办理渠道差异可能略有浮动。
6、在2025年，随着各大银行对ETC业务的积极推广，车主们现在能够享受到免费办理ETC的便利。这一变化相较于过去，车主可能需要支付几百元的设备费用，而现在这些费用大多由银行来承担，设备也变成了免费赠送。
1、办理涉及到的ETC卡、OBU设备（价值200元-400元不等）、安装激活、发票打印等所有业务及流程均不收取任何费用，OBU设备在保质期内（五年）如出现问题可免费更换。因各地区业务存在差异，详细信息请您联系就近中行网点进行咨询。（作答时间：2025年9月30日）以上内容供您参考，业务规定请以实际为准。诚邀您下载使用中国银行手机银行APP或中银跨境GOAPP办理相关业务。
2、办理ETC通常需要花费200元到400元左右，但具体费用可能因办理渠道和优惠政策而有所不同。 常规办理费用：如果车主选择在网上或高速路口办理ETC，那么全套办理下来，包括设备费、安装费等，一般需要支付200元到400元左右的费用。这个费用区间是根据不同地区和不同服务商的收费标准而有所差异的。
3、ETC办理费用通常在200元至400元之间，但部分银行提供免费办理服务。 常规办理费用若通过线上平台或高速路口服务点办理ETC，全套设备（含电子标签及卡片）的费用一般为200元至400元。此费用包含设备成本及基础服务费，具体金额因地区或办理渠道差异可能略有浮动。
etc不是按年收费，而是按照每次使用进行计费。但有年卡可选，费用为2100元，每次使用只需6元。未用完的年卡额度可转至第二年使用。若未办理年卡，每次使用费用为8元。是否选择年卡应根据上高速的频率决定，频繁使用则年卡划算，不常使用则按次收费更经济。etc并非年度收费模式，而是以每次使用计费。
etc不是按年收费，但是可以选择办理年卡。以下是关于etc收费的详细说明：基本收费模式：etc主要是按照次进行收费的，即每次使用etc通过收费站时都会收取一定的费用。年卡选择：虽然etc不是强制按年收费，但用户可以选择办理年卡。年卡的费用为2100元，每次使用的价格是6元。
etc不是按年收费，是按照次进行收费的，但是可以办理年卡，每次的费用会比较低一些，年卡的费用为2100元，一次6元，没有用完的情况下可以等第二年接着用，在没有办理年卡的情况下，每次的费用是8元，相对贵一些。
ETC不是按年收费，而是采用计次制。以下是关于ETC收费方式的详细说明：计次制收费：ETC的收费是按照每次使用来计算的，而不是按照年度来收费。年卡优惠：用户可以选择办理ETC年卡，年卡费用为2100元，每次使用的价格为6元。如果一年内没有用完的次数，余额可以延续到下一年。
ETC要年费吗，收费标准是什么？不需要。各大银行办理ETC是不收取费用的。能够办理ETC的银行有：中国工商银行、中国建设银行、北京银行、光大银行、农业银行、中国银行、华夏银行、中国邮政储蓄银行、交通银行、平安银行。
关于ETC的收费方式，需要明确的是，它并非按年收费，而是采用计次制。用户可以选择办理年卡，这样每次的费用会有所优惠，年卡费用为2100元，每次使用的价格为6元。如果在一年内没有用完的次数，可以将余额延续到下一年。如果没有办理年卡，每次的费用则为8元，相对较高。
1、有95折优惠的ETC价格却比人工通道贵50%，主要原因是ETC按实际行驶路径精确计费，而人工通道默认按最短路径收费，若车主选择较长路线行驶，ETC费用就会高于人工通道；此外，ETC计费方式调整为精确到分、匝道开始收费、采用门架计费等新规则，也可能导致费用增加。
2、ETC并不会比人工车道贵50%，ETC和人工车道现在均按实际行驶里程收费，且ETC有95折优惠。近期有关ETC收费比人工车道贵的消息引起了广泛关注，但事实并非如此。以下是对这一问题的详细解析：历史背景与误解 早期案例中，ETC与人工通道的收费方式存在差异，导致收费不一致。
3、综上所述，走ETC通道比人工车道贵50%的现象并非普遍情况，而是由于计费方式、费率调整以及行驶路径等多种因素共同作用的结果。车主可以通过规划最短路径、关注费率变化以及检查ETC设备等方式来避免被多收高速费。同时，也可以关注相关部门的公告或通知，及时了解高速公路的收费政策和优惠政策。
4、总结ETC收费更精准但可能偏高，主要源于路径识别完整性和计费规则细化。正常使用下，两者费用差异通常在10元以内，且ETC可享受通行费折扣（如95折），长期使用仍具经济性。
避坑点：低价设备常捆绑预存套路（如“设备9元但需预存300元”），资金可能无法退回。
避坑建议：选择通过国家质检认证的设备，查看售后政策（如质保期、换货条件），避免购买“三无”产品。
选择正规办理渠道 ETC办理渠道众多，包括线下银行网点、高速公司网点，以及线上官方申办小程序、三方推广、私人代办等。为避免踩坑，建议选择以下两个官方申办渠道：支付宝「建行车主会」小程序：该小程序提供ETC在线申办服务，无需建行卡也可办理，流程简单便捷。
招商畅行ETC存在设备无法激活、客服难以联系、收取不合理设备费以及广告误导等问题。用户在选择ETC办理机构时应谨慎选择，避免被不良机构所坑。如遇到类似问题，建议及时向相关部门投诉并寻求解决方案。同时，也可以考虑选择其他信誉良好的ETC办理机构作为替代方案。
关键避坑事项设备处理：不可直接丢弃或剪断ETC设备，否则可能导致持续扣费或隐私泄露。ETC设备与车牌、银行卡深度绑定，废弃前需完成解绑。征信风险：未注销的ETC设备若被他人使用，可能产生费用纠纷并影响征信。例如，浙江车主因未注销旧车ETC，导致新车主通行费用扣在其账户，最终影响征信。
在售后问题上，车主需要关注设备质量、换车、换牌和ETC注销等。对于ETC办理，建议选择正规渠道，如支付宝，因其小程序可靠性较高且通常定价更优惠。推荐选择与避坑指南最经济实惠的ETC办理渠道是“建行车主会”，即使没有建行卡，也可通过建行钱包办理，国有银行的保障使得售后无忧。
当然，隐藏式ETC的价格相对较高，这也是一些车主可能会犹豫的原因。然而，考虑到其美观性、适用性和创新性等方面的优势，以及未来可能带来的通行效率提升和用户体验改善，我认为隐藏式ETC还是值得购买的。特别是对于家里车比较贵、不想贴前挡玻璃的车主来说，购买隐藏式ETC无疑是一个明智的选择。
设备费方面：多数情况下，银行或相关机构会提供免费ETC设备，以吸引用户办理。但也有部分可能会收取一定费用，不过这都会提前说明。像有些银行推出的ETC信用卡套餐，会将设备费包含在套餐内，用户无需额外付费。而一些专门的ETC服务提供商，可能会单独收取设备费，价格大概在几十元不等。
ETC设备费用避坑指南ETC设备费用需警惕“低价陷阱”与“捆绑收费”，核心原则为设备+激活总费用不超过300元，且避免预存押金。具体费用拆解如下：设备费常见类型：插卡式（传统型）、无卡式（智能型）、隐藏式（迷你型），价格区间为几十元至200多元。
隐藏式ETC采用了ETC助手第三代无影交易技术。据我判断，这主要涉及天线交易设计的变化，以适应设备安装位置的调整。原来设备通常安装在前挡风玻璃后方，天线面向外部通信。而隐藏式ETC则可能安装在中控台或车机大屏背面，这意味着天线方向需要相应调整，以确保稳定性和识别率。
设备费用隐藏：有些ETC套餐虽宣传免费送设备，但如果在规定时间内注销账户，就可能被要求补缴设备费。例如，某些套餐规定设备免费，但使用不满一年注销，需缴纳设备成本费的一定比例。这是因为设备成本需要在一定使用期限内分摊收回。
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