【上海车展直击】全新1.5T发动机加持!新款大众T-ROC探歌正式上市

1、一汽-大众新款T-ROC探歌在2023上海车展正式上市，售价189万元—199万元，共3款车型，搭载全新5T发动机，在外观、内饰、动力等方面均有显著升级。外观升级：精致化与辨识度提升 前脸设计：采用单横条前格栅搭配全新LED大灯组，细节处理更完善，精致感显著增强。

2、日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众2023款T-ROC探歌将在今年4月18日开幕的上海国际车展正式上市，该车依旧是MQB平台入门紧凑型SUV的定位，但内外细节＆功能配置有所升级，还将换装第二代EA211 5TSI evo发动机。

3、日前，一猫汽车获悉，一汽大众全新T-ROC探歌将在即将于4月18日开幕的2023上海车展上市。新车定位为一款紧凑型SUV，外观和内饰的全面升级，新增了“柠檬黄”车身颜色。动力采用全新的二代EA211 5T发动机，性能表现和燃油经济性都将得到提升。

4、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款大众T-ROC探歌300TSI申报图，新车针对外观进行小幅优化升级，具有更强的时尚感，主打紧凑型SUV市场，同时也是大众首批换装5TSI evo2发动机的车型。

5、海外全新大众T-ROC探歌海外版全新T-ROC探歌的发布分为两个阶段：线上首发：2025年8月27日通过官方渠道首次亮相，展示外观、内饰及核心技术升级；全球首发：2025年9月8日于慕尼黑车展正式公开，并宣布预计2026年开启交付。

6、一汽-大众T-ROC探歌是一款非常年轻化的SUV，定位紧凑级，也是年轻朋友非常青睐的一款车。近日，2021款大众T-ROC探歌正式上市，售价为178-38万元。

大众探歌2025款变速箱怎么样

大众探歌2025款变速箱质量已经有所提升，但使用时仍需根据路况选择合适的驾驶模式，并注意定期保养。具体来说：变速箱类型与升级：2025款大众探歌晨光版搭载的是干式双离合变速箱（DQ200）。这款变速箱的离合器片材料经过升级，散热性能提升了30%，官方宣称在正常驾驶情况下，可以行驶15万公里无需大修。

025年大众探歌所配备的干式双离合一般是第二代。第一代干式双离合在早期应用时，存在一些顿挫感较为明显等问题。随着技术发展，第二代干式双离合在诸多方面有了改进。它在换挡逻辑上进行了优化，能更迅速且平顺地完成换挡动作，让驾驶过程中动力衔接更流畅，减少了动力中断的情况。

以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众，属于紧凑型SUV。车身是5门5座结构，尺寸为4336×1819×1592mm，轴距达2680mm，指导价在189 - 199万元。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种。

大众汽车在双离合变速箱领域有较为成熟的技术体系，其干式双离合变速箱经过多代发展，在性能、可靠性和换挡效率等方面不断优化。不同代数的干式双离合变速箱在结构设计、材料选用以及控制逻辑等方面可能存在差异，这些差异会影响变速箱的整体表现，例如换挡的平顺性、动力传递的效率以及耐久性等。

025年的大众探歌干式双离合一般是第二代。 大众的双离合技术一直在发展。第二代干式双离合在设计上有诸多改进。它在传动效率方面进一步优化，能更快速且精准地实现挡位切换，让动力输出更顺畅。 在可靠性上也有提升。通过改进内部的摩擦材料和结构设计，减少了过热、顿挫等问题的发生概率。

实拍全新大众探歌:搭载新款1.5T发动机,动力强还省油

全新探歌的最大亮点无疑是最新的EA211 Evo2发动机，它的前辈以动力油耗兼备的全能表现挣得了燃油车时代家用车“黄金动力”的美誉，全新升级的5T机器在此基础上更进一步，继续展示大众集团在内燃机技术上的不懈进取。未来，该款发动机将在速腾、迈腾、宝来探岳等车型上换装，完成一汽-大众燃油车阵营的全面动力升级。

一汽-大众新款T-ROC探歌在2023上海车展正式上市，售价189万元—199万元，共3款车型，搭载全新5T发动机，在外观、内饰、动力等方面均有显著升级。外观升级：精致化与辨识度提升 前脸设计：采用单横条前格栅搭配全新LED大灯组，细节处理更完善，精致感显著增强。

大众推出的全新5T发动机（5 TSI EA211 evo2）在降低油耗的同时，确实为满足欧7排放标准进行了针对性优化。以下是具体技术升级与实现路径的详细说明：排放控制模块优化：直接适配欧7标准三元催化与颗粒捕捉器集成：工程师将传统分散的三元催化器和颗粒捕捉器整合为靠近发动机的单一排放控制模块。

油耗低，动力更强 新款探歌最大的变化无疑是采用了最新的EA211 Evo2发动机，该发动机最大功率相比老款提升到了118kW，最大扭矩则依旧保持250N·m不变，不错在最大扭矩输出范围上，新款探歌变得更为宽泛。

与此同时，这款发动机还搭载了保时捷同款的可变截面涡轮增压器，可以在中低速时自动改变截面面积，提升气体流速，使得扭矩范围更广，相比上一代发动机覆盖范围提升了 80%。

动力更强更省油，设计更年轻，科技感更强，一汽-大众全新探歌相比现款，进步不可谓不大。预算在15万左右、买辆城市代步SUV的朋友们，必须要等等这款车，时间不会太久了。从行业的角度来看，作为燃油车在15-20万级别的代表车型，全新探歌这次的更新换代，让我们看到了燃油车依然还有很大提升空间。