按用途分类（GB 9417-2001国标）乘用车（私家车）：共11种，包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车（MPV）、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。商用车：共3种，包括客车、半挂牵引车和货车。
汽车车型主要可分为SUV、MPV、RV、皮卡、老爷车等，同时存在CKD、SKD等组装形式及概念车这类特殊车型。具体分类如下：SUV：全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车。现在的SUV一般以轿车平台为基础，兼具轿车的舒适性与一定越野性。其带有MPV式的座椅多组合功能，既可载人又能载货，适用范围广泛。
常见车型分类有轿车、SUV、MPV、跑车等，它们在很多方面存在区别。轿车一般强调舒适性和操控性，车身低矮，线条流畅。其发动机多前置，驱动方式常见前置前驱。车内空间布局注重前后排乘客的乘坐感受，后排空间适中。轿车的悬挂系统调校偏向舒适性，能较好地过滤路面颠簸。
1、车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
2、一般是乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、6升、5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。SUV SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”（虽然他们本质上略有差别）。常见的分为5座和7座。
3、牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车 箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。
4、轿车：用于载送人员（2-9人）及其随身物品且座位布置在两轴之间的车辆。按照发动机排量划分：有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－6升）、中级轿车（6－5升）、中高级轿车（5－4升）、高级轿车（4升以上）。
5、日本轿车分类 德国轿车分类 级别 轻四轮 小型汽车 普通车 Aoo Ao A B C D 发动机排量 0.55升 1-2 2 〈1升 3升 6升 2升以上 不过，上述车辆类型的分类将会过时。因为它是我国在1988年6月发布的有关国家标准（GB/T3730.1－1988）上划分的。
6、轮式汽车 2 其他类型行驶机构的车辆。如履带式汽车、雪橇式汽车、气垫式无轮汽车等 你说的MPV SUV 是现代汽车厂商对市场作出的反应，是按用途特色划分的，一般轿车按排量分，客车按长度分，货车和越野汽车按汽车自重分。
车型和车系的主要区别如下：定义上的区别：车型：车型是指某一品牌或车系中具体的一款车，它通常具有独特的配置、外观设计和性能特点。车系：车系则是指由同一品牌或制造商生产的一系列车型，这些车型通常基于相同的平台或底盘，但可能具有不同的车身类型、配置和价格。
范围不同 车系的范围更广泛，车型包括在车系里面。所指不同 车系所指的是车的品牌系别或者风格系别，例如日系车、美系车、德系车或者宝马车系、奔驰车系、奥迪车系等；车型所指的是车的类型，小型车、微型车、紧凑车型、中等车型和高级车型等。
车系与车型的区别主要体现在范围和所指上。车系通常指的是某一品牌或风格的系列车型，例如日系车、美系车、德系车，或者是具体品牌如宝马、奔驰、奥迪的各个车系。而车型则是更为广泛的概念，它包括了各种不同的汽车类型，如小型车、微型车、紧凑型车、中型车和豪华车等。
总结：车型和车系的主要区别在于它们的分类维度和范围。车型更侧重于个体的分类，而车系则侧重于一组具有共同特征的汽车的集合。
停车场的车型分类主要根据车辆的大小和类型进行划分，具体如下：小型车。通常是指9座以下（含9座）的客车，以及5吨（含5吨）以下的小货车和手扶拖拉机、三轮摩托车。中型车。指10座至31座的客车，以及6吨至4吨的货车及拖拉机装载机。大型车。包括32座以上的客车，以及1吨以上的货车。
按停车车辆性质分类：机动车停车场：用于停放机动车，如汽车、摩托车等。非机动车停车场：用于停放非机动车，如自行车、电动车等。按停车位置分类：路外停车场：设置在道路以外的停车场，包括地面、地下和停车楼等形式。
停车场的分类主要包括以下几种：按停车车辆性质：机动车停车场：用于停放机动车，如汽车、摩托车等。非机动车停车场：用于停放非机动车，如自行车、电动车等。按停车位置：路外停车场：设置在道路用地控制线以外的停车场。路内停车场：在道路用地控制线内划定的停车场，包括路上停车场和路边停车场。
基于视觉的图像识别 技术原理：通过高清摄像头采集车辆图像，利用深度学习算法（如YOLO、Faster R-CNN）分析车辆的外形特征，如车顶弧度、车身长宽比、车窗结构等。然后，将这些特征与预训练模型库中的数据进行匹配，从而完成车型分类。优势：成本较低，适用于静态或低速场景，如停车场出入口。
汽车车型主要可分为SUV、MPV、RV、皮卡、老爷车等，同时存在CKD、SKD等组装形式及概念车这类特殊车型。具体分类如下：SUV：全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车。现在的SUV一般以轿车平台为基础，兼具轿车的舒适性与一定越野性。其带有MPV式的座椅多组合功能，既可载人又能载货，适用范围广泛。
还有跑车，造型动感，性能卓越，速度感十足，是追求极致驾驶体验人群的心头好。 轿车：车身通常较为低矮，线条流畅，给人一种优雅的感觉。它的重心较低，操控性较好，适合在城市道路中穿梭。轿车的内部空间一般能满足日常出行需求，乘坐舒适性较高。
按车箱分类：单厢车：发动机盖、旅客舱、行李舱连为一体，车身构造为一个总体，如小货车、依维柯、金杯汽车等。两厢车：车身结构分为发动机舱和乘客舱+行李舱两部分，但没有明显的三厢分隔。两厢半车：介于两厢车和三厢车之间的一种车型，行李舱空间相对较小。
汽车可根据不同分类标准划分为多种类型，具体如下：按车型结构分类轿车：最常见的乘用车类型，通常为三厢结构（发动机舱、乘员舱、行李舱分离），注重乘坐舒适性与操控性，适合城市通勤及家庭使用。
按照车门数量，可以分为：- 两门车：通常指两侧只有两个车门的车型。- 四门车：两侧各有两个车门，适用于大多数家用轿车。按照车身结构，还可以分为：- 承载式车身：车身结构轻便，适用于大多数乘用车。- 非承载式车身：通常应用于货车和一些大型SUV，强度高，承受力大。
按照车厢数量，汽车可以分为单厢车、两厢车、两厢半车和三厢车。根据车门数量，汽车可以分为两门车（有时也称三门车）和四门车（有时也称五门车）。
按车型结构分类轿车：最常见的乘用车类型，通常为三厢结构（发动机舱、乘员舱、行李舱分离），注重乘坐舒适性与操控性，适合城市通勤及家庭使用。SUV（运动型多用途汽车）：结合轿车舒适性与越野车通过性的车型，车身较高、离地间隙大，部分车型配备四驱系统，适合复杂路况及长途旅行。
汽车的车型划分及其详细分类如下：商用车 载货汽车：包括微型、轻型、中型、重型货车，主要用于物流运输。 越野车：分为轻型、中型、重型及超重型，适合在复杂地形中行驶。 自卸车：包括轻、中、重型自卸车以及专为矿业设计的矿用自卸车，主要用于货物运输和卸载。
汽车车型主要可分为SUV、MPV、RV、皮卡、老爷车等，同时存在CKD、SKD等组装形式及概念车这类特殊车型。具体分类如下：SUV：全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车。现在的SUV一般以轿车平台为基础，兼具轿车的舒适性与一定越野性。其带有MPV式的座椅多组合功能，既可载人又能载货，适用范围广泛。
C级轿车（中大型轿车）排量为3—0L之间，轴距为6—8米。代表车型有奥迪A6L、奔驰E级、雷克萨斯ES等（电动车有小米SU比亚迪汉、极氪00红旗EH7等）。D级轿车（大型轿车）排量在0L以上，轴距不小于8米。
小型车：这类车型通常包括小型轿车和小型SUV等，以经济实用和操控灵活为特点。 微型车：微型车体积小巧，通常用于城市代步，如一些小型电动车和摩托车。 紧凑车型：紧凑型车辆在空间和燃油效率上找到平衡，是市场上较为常见的车型之一。
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