2022成都车展:全新揽胜运动版预售97万元起

1、在2022成都车展上，路虎全新一代揽胜运动版正式亮相并开启预售，预售价为900-1200万元。以下为详细介绍：平台架构：全新一代路虎揽胜运动版基于最新的MLA Flex架构打造，对整车重量、隔音效果、风阻系数具有正面的提升。外观特点：狭长的前格栅与LED大灯设计带有科幻感，但整体仍保留路虎品牌辨识度，颜值在线。

2、易车原创 继5月11日全新揽胜运动版于海外全球首发之后，今年的成都车展路虎终于将这款重磅新车引入国内。8月26日成都车展，全新路虎揽胜运动版于国内首发亮相，同时公布了新车的预售价格。新车预售配置有两款，预售价分别为97万元/129万元。

3、上汽大通在成都车展推出全新纯电动MPV大家7，森林版售价298万元起，高山版售价298万元起，提供12项购车礼遇。以下为详细介绍：外观造型整体造型简约，未来感强。

4、赛级皮卡V6火炮于8月29日成都车展正式开启预售，预售价298万元，同步推出置换礼、老友礼及免费保养三大专属权益，其核心优势集中于动力性能、越野几何参数及专业装备三大领域。以下为详细解析：预售政策：三大专属权益提升性价比置换礼：提供15000元置换补贴，降低用户购车门槛。

5、捷途旅行者在2023年成都车展正式亮相并开启预售，推出5款车型，预售价109万元—109万元，以“可颜、可悦、可城、可野”为核心价值，提供多重预售礼遇及硬核产品力，满足用户对旅行越野SUV的多元需求。

6、月16日，全新路虎卫士在北京完成了中国首秀，同时启动了预售，预售价格区间为79万元-99万元。新车将于7月24日开幕的成都车展正式上市，根据此前消息首批车辆仅400辆，均为110版本车型，后续还将引入90版车型。新车上市后将与奔驰G级等车型展开竞争，相较之下卫士110车型在轴距方面优势明显。

路虎揽运360最建议买的三个版本

路虎揽胜运动版（揽运）360马力版本最建议购买的三个版本为：S版、SE版（需确认动力匹配）、HSE版（需确认动力匹配）。 S版（入门级）核心优势：价格最低（98万），配置实用，适合预算有限且对动力要求不高的用户。

路虎揽运360比较建议购买的三个版本集中在中高配，在性能、配置以及性价比方面都有不错表现，具体如下P400 Dynamic SE版本1）它搭载30马力0T V6机械增压发动机和48V轻混系统，动力输出平稳且响应快，零百加速只要2秒，能兼顾日常通勤与轻度越野需求。

360马力版该版本官方指导价为95万元，目前大部分地区经销商降幅达30万元，优惠后裸车价约为65万元。

V6发动机氛围高／低两个功率版本，分别为360匹马力、495牛米的低功率版和400马力、550牛米的高功率版本（SC V8版本为500马力）。【编辑点评】总体来讲，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣”。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。

新款揽胜什么时候上市

1、截至2025年11月，路虎计划2026年上市两款轿车或轿跑SUV，都是纯电动的，并且基于电动化平台打造。路虎揽胜EV（纯电动揽胜）1）原计划2025年底上市，不过因市场需求、关税波动等因素，推迟到2026年交付。

2、全新一代路虎揽胜极光将于7月26日上市，预售价39万元起，首发运动定制版预售308万元。以下是关于新车的详细信息：外观设计 采用揽胜家族最新设计语言，泪眼前大灯与流水式转向灯组合与进气格栅、前保险杠融为一体，整体造型更显精致。

3、全新一代路虎揽胜运动版于10月28日正式上市，共推出5款车型，售价区间为98-138万元。新车基于全新架构打造，标配四驱系统，在设计、内饰、动力等方面均有显著升级，产品力全面提升。设计颇具辨识度，整体更运动前脸设计：全新一代揽胜运动版前脸轮廓与全新揽胜相似但有明显区别。

路虎发现和揽胜运动版区别在哪

路虎发现和揽胜运动版的区别主要体现在基本信息与定位、外观设计、核心配置、动力性能以及空间与座椅布局等方面。 基本信息与定位：揽胜运动版起售价为880万，主打高端运动与科技豪华，适合追求极致驾驶体验和豪华感的消费者。发现起售价为688万，聚焦全地形越野与多功能性，更适合注重越野性能和实用性的用户。

运动风格：揽胜运动版在保持揽胜豪华感的同时，更加注重运动风格的设计，外观更加动感，内饰也更具科技感。性能强劲：虽然相比揽胜可能略有逊色，但揽胜运动版的性能依然非常强劲，能够满足大多数消费者的驾驶需求。价格适中：相比揽胜，揽胜运动版的价格更加适中，适合追求性价比的消费者。

路虎发现和揽胜运动版在多个方面存在区别。外观上，发现更偏向硬派越野风格，线条硬朗，车身较高，给人一种坚固耐用的感觉。揽胜运动版则更具运动感和时尚感，线条流畅，整体造型较为低矮，展现出一种动感的姿态。性能方面，发现具备出色的越野能力，其悬挂系统调校得更注重通过性，能轻松应对各种复杂路况。

路虎发现和揽胜运动版在多个方面存在区别。从定位来看，发现更偏向于硬派越野，能应对各种复杂路况；揽胜运动版则在兼顾一定越野能力的同时，更注重公路行驶的操控性与舒适性，偏向运动豪华风格。

路虎揽运后面没有“sport”标

1、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）通常会在车尾标识“Sport”，但若用户观察到车辆无此标识，可能涉及以下两种情况： 版本差异导致的标识简化部分特殊版本（如2023款顶配V8车型）可能采用极简设计风格，车尾仅保留“sport”字样且无其他详细标注（如S/SE/HSE等版型标志）。

2、车尾形状：从正后方看，揽运的车尾略方，呈凸字形，但相比揽胜行政版，其凸字的左右两边的横边更为直线化；揽胜行政版的凸字形状则略显圆润。尾部标识：揽运的尾部大部分带有SPORT标识，这是其运动版车型的独特标志；而揽胜行政版则不带此标识。

3、尾部标识：揽运的尾部大部分会带有SPORT标识，这可是它的身份象征；而揽胜行政版则没有这个标识，更加低调内敛。