1、日产中国8月销量数据显示，逍客销售14061辆，奇骏销售15304辆，具体分析如下：逍客：8月销量为14061辆，虽未明确提及同比变化，但作为东风日产SUV阵营的重要车型，其销量表现稳定，与奇骏共同助力品牌SUV板块增长。
2、东风日产：8月销量同比微增0.3%，销售100，287辆，领先其他日系合资企业。旗下主力车型轩逸销量同比增长43%至46，688辆，占比46%，天籁、奇骏和逍客销量均突破万辆。马自达：8月在华销售17，327辆，同比下滑27%。
3、八月东风日产整体销量达95826辆，环比上涨8%，多款车型表现突出，其中轩逸销量领先，奇骏销量大幅回升成为惊喜。具体表现如下：轩逸：细分领域霸主地位稳固 轩逸是东风日产旗下当之无愧的先锋之作，自推出后便大受好评，成为入门级家轿领域的“常青树”。
4、与此同时，也有两款车型的销量下滑是很严重的，而且这两款车型都来自日产，他们分别是奇骏，同比下滑7%。逍客，同比下滑25%。所以本篇文章，我们就分析一下，日产奇骏，逍客，这两款车为什么销量不行了。【1】目前紧凑型车市场，产品更新迭代快，奇骏，逍客已经面临停产。
5、其中，轩逸车型依旧表现亮眼，销量为45，231辆。轩逸一直以来都是东风日产的畅销车型，其凭借舒适的驾乘体验、较低的油耗以及时尚的外观设计，深受消费者喜爱。奇骏销量为22，105辆。奇骏在SUV市场中具有较高的知名度，它的性能较为均衡，能满足家庭日常使用以及轻度越野需求。逍客销量为18，320辆。
日产三大“重磅”SUV来袭 奇骏epower混动版 外观上来看，新车基本上与燃油版车型相同，采用日产家族经典的V-Motion前脸，中网为黑化的V字型造型，搭配上流行的分体式LED大灯组，加上前包围梯形散热开口和粗壮的前唇，让整车不仅时尚还充满力量感。
东风日产乘用车公司市场销售总部南区营销部部长洪浩表示，全新一代楼兰将在夏天上市，蓝鸟和另一款重磅SUV随后在今年秋天正式推出，这意味着今年接下来的6个月，平均每两个月东风日产将会推出一款新车。
款重磅SUV中，日产换代逍客、蔚来换代ES小鹏G马自达CX-50行也、林肯新款冒险家、魏牌蓝山均具备较强竞争力，但能否“不辱使命”需结合品牌定位、市场策略及消费者需求综合判断。以下为具体分析：日产换代逍客核心优势：设计年轻化：采用犀利前脸与悬浮式车顶，贴合年轻消费者审美。
自奇骏更换三缸动力后，日产的SUV车型销量表现并不理想，其中另一个重要的原因是逍客迟迟没有换代。作为日产SUV的销量支柱，现款逍客上市已有7年，面临产品力老旧的问题。终于，在上个月的上海车展上，东风日产全新一代逍客正式首发。据官方信息，该车将于今年8月正式上市。
L，主打节能家用。天籁·鸿蒙座舱版是全球首款燃油车搭载 HarmonySpace5 系统，成为燃油车智能标杆。长安双车以亲民价格的越级配置冲击 10 万级市场，改变用户对该价位车型的需求预期；日产 N7 填补中高端纯电 SUV 空白，鸿蒙座舱版推动燃油车智能化升级，两种策略覆盖电驱化与传统动力用户。
途达（Terra）中型SUV代表，强调空间与家用场景适配性。内饰风格简洁大方，车身尺寸提供更优乘坐体验。虽未明确提及动力参数，但已知其通过性及载物能力优于紧凑级车型，适合对空间有更高需求的用户。总结 尼桑三字命名SUV覆盖主流消费场景：逍客瞄准年轻化跨界需求，奇骏强化家庭实用属性，途达拓展中型市场。
尼桑车新款SUV主要包含逍客与奇骏两款。尼桑SUV系列中最大型的车型是途乐。新款SUV车型具体介绍如下： 逍客：作为紧凑型SUV，逍客采用了日产最新的家族设计语言，V字形状的前脸更加显眼。动力上，逍客搭载了0L自然吸气发动机与CVT变速箱，确保了驾驶的平顺性和燃油经济性。
日产逍客定位小型城市SUV，主要用于城市通勤，部分高配版本有智能四驱系统，离地间隙183mm，越野能力有限，更适合在铺装路面行驶。3）日产楼兰定位中型城市SUV，承载式车身，搭载5L自然吸气/5T机械增压发动机，四驱版本是智能全时四驱系统，偏向公路舒适性，越野性能较弱。
1、郑州日产品牌下最便宜的SUV车型为帕拉索，最低售价188万多；若将皮卡车型纳入SUV范畴，则Z9起售价更低（199万），但需明确其皮卡属性。具体分析如下： 郑州日产品牌内SUV车型：帕拉索根据公开信息，郑州日产旗下SUV车型中，帕拉索定位为中大型SUV，其最低售价为188万多。
2、当前郑州日产燃油版7座SUV（若指锐骐7）的最便宜手动挡车型，结合2025年市场信息，裸车价约198万元起，落地价约15-14万元左右（因地区政策、优惠幅度存在差异）。车型定位与核心参数 目标车型：郑州日产锐骐7是其燃油版7座SUV/皮卡跨界车型，主打实用与性价比，手动挡版本为入门级配置。
3、郑州日产目前只有一款SUV车型，即日产途达。以下是关于日产途达的详细介绍：上市时间 日产途达于2018年4月12日正式上市，作为郑州日产旗下的唯一一款SUV车型，它填补了郑州日产在SUV市场的空白。车型配置与售价 途达全系提供了六款车型，均搭载5L自然吸气发动机。
4、郑州日产目前只有一款SUV车型，即日产途达。这款硬派SUV于2018年4月12日正式上市，全系提供6款车型。它搭载了5L自然吸气发动机，售价区间为198-258万元。途达与纳瓦拉（皮卡）同平台，两者在结构和设计上有着诸多共通之处。在国内市场，途达是一款备受欢迎的SUV车型。
日产目前在售的SUV车型主要有6种（含部分衍生版本），涵盖小型、紧凑型、中型、中大型及硬派越野等多个细分市场。小型SUV 日产劲客（Kicks）：定位入门级小型SUV，主打年轻消费群体，搭载5L自然吸气发动机，以高性价比和灵活操控为核心卖点。
025年日系车中，预算10万左右最便宜且耐用的SUV有日产金科、本田缤智，1到13万级别的可以考虑丰田锋兰达，这几款车都以低故障率、高燃油经济性以及成熟耐用著称。10万级核心推荐车型1）日产金科，官方指导价98 - 188万元，终端优惠大概2万元，入门版落地价接近10万元。
尼桑旗下越野车型分硬派越野和城市SUV等类别，下面是具体介绍硬派越野车型1）日产途乐定位中大型全尺寸硬派越野，用非承载式车身结构，有6L V8自然吸气发动机（部分地区是0T V6柴油版），全时四驱系统、低速四驱模式及差速锁，离地间隙高，越野通过性好，是旗舰级越野车型。
1、东风日产超混电驱奇骏正式上市，推出两款车型，官方指导价为199万元—199万元，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价，展现对中国市场的诚意。车型与价格超混双电机四驱豪华版：199万元 超混双电机四驱至尊版：199万元 核心动力技术 第二代e-POWER电驱系统：实现100%纯电驱动，无需外接充电，解决里程焦虑。
2、东风日产超混电驱奇骏于6月9日在河南洛阳洛邑古城正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为超混双电机四驱至尊版199万元、超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动与燃油同价、四驱与两驱同价，以全球最低价格展现对中国市场的诚意。
3、东风日产奇骏超混电驱版于5月22日正式上市，推出两款车型，指导价199-199万元。该车搭载第二代e-POWER动力系统与e-4ORCE雪狐电四驱系统，提供10年/20万公里锂电池超长质保，或成为奇骏重回B级SUV市场第一梯队的关键产品。
4、东风日产超混电驱奇骏199万-199万元的售价是否可接受，需结合其技术特点、市场定位及消费者需求综合判断，三缸机因不直接驱动车辆且动力系统优化，对实际体验影响有限，若注重混动技术、四驱性能及性价比，该价格具有一定合理性；若对三缸机存在顾虑或预算有限，则需谨慎考虑。
5、定价策略：油电同价与市场破局199万起售的诚意：超混电驱奇骏通过“油电同价”策略，将混动版本定价与同级燃油车型持平，降低消费者选择门槛。此举旨在加速混动技术普及，同时提升产品性价比。
6、预算20万买家用SUV，技术自成一派的超混电驱奇骏值得入手。以下从配置、空间、技术路线及驾驶体验等角度展开分析：配置诚意足，高配性价比突出超混电驱奇骏推出两款车型：豪华版（199万元）：标配L2级智能驾驶辅助、360度全景影像、可开启全景天窗、13英寸中控屏及后排出风口，满足日常驾驶需求。
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