南京:11月的二手房均价23290元,环比上涨2.7%!

南京11月二手房成交均价为23290元/㎡，环比上涨7%，反映市场回暖趋势，受政策、购房需求及区域差异等多重因素影响。 以下为具体分析：市场整体表现南京11月二手房成交均价达23290元/㎡，环比上涨7%，结束了前几个月的平稳或微跌态势，释放回暖信号。

二手房市场价格特征整体价格水平：二手房挂牌均价6656元/㎡，环比下降0.5%，同比下降6%，跌幅大于新房。

广州二手房价已经连续六个月环比上涨，尽管每月的涨幅都较为微小，其中最近一个月环比仅上涨了0.1%。这一趋势可以从相关的房价数据中清晰看出，例如中原数据显示上月广州二手均价环比上涨了7%，但具体到每平米的涨幅，也只是小几百块。然而，这种微小的涨幅并不足以被视作市场的全面回暖。

11个通商口岸有哪些

1、初期五口通商 1842年《南京条约》开放的五个口岸最广为人知：广州、厦门、福州、宁波、上海，主要集中在东南沿海。 后续条约扩张 1858年《天津条约》和1860年《北京条约》进一步增开口岸，总数达11个。

2、共 五十六款，附有专条。其中包括：英国公使驻京，并在通商各口设领事馆；增开牛庄、 登州、台湾（台南）、潮州、琼州、汉口、九江、南京、镇江为通商口岸（后来开埠时， 牛庄口岸设在营口，登州口岸设在烟台，潮州口岸设在汕头）。

3、该条约规定了十个新的通商口岸，它们分别是：牛庄、登州、台南、淡水、潮州、琼州、汉口、九江、南京和镇江。这些口岸的开放为外国商人提供了更多的贸易机会，并标志着外国势力在中国内地的进一步扩张。

4、该通商口岸按开放的先后顺序排列如下：1842年，广州、厦门、福州、宁波、上海是中英《南京条约》被迫开放的港口城市。1858年，汉口、南京是在《天津条约》中被迫开放的港口城市。1860年，天津是在《北京条约》中被迫开放的港口城市。

南京地铁11条在建线路最新动态→

南京地铁11条在建线路最新动态：3号线三期：最新进展：截至2024年5月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段已开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

南京地铁11条在建线路最新动态 截至2024年1月底，南京地铁11条在建线路的动态如下： 3号线三期 建设进展：2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。

南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）最新进展：车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发，其中2条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中3座高架区间贯通。 南京至滁河市域（郊）铁路 最新进展：正在进行施工前期准备工作，高架段已开展土建施工。

江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区

日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。

张家界发布1号令：11地调整为中风险地区张家界发布1号令，11个办事处上调为中风险地区，分别为张家界市武陵源区军地坪街道，张家界市永定区永定街道、崇文街道、南庄坪街道、官黎坪街道、后坪街道、沙堤街道、大庸桥街道、西溪坪街道、阳湖坪街道、枫香岗街道。

南京被列为中高风险地区，主要是因为近期发生了新冠疫情的局部暴发。2021年7月下旬，南京市报告了多起新增的本土确诊病例，疫情在短时间内呈现出扩散态势。为控制疫情，南京市政府采取了迅速、果断的措施，发起大规模的核酸检测和隔离措施，积极抑制病情扩散的势头。

如果从江苏省南京市中风险地区到广东，可能会面临一定的防疫措施。具体包括隔离和核酸检测的要求。根据当前的防疫政策，从中风险地区的人员进入广东，一般需要进行14天的居家或集中隔离，并进行多次核酸检测。隔离期间需要严格遵守相关防疫规定，不得随意离开隔离地点。

南京地铁11号线为什么叫鸽子王

综上所述，南京地铁11号线因其强大的换乘功能和区域交通重要性而被誉为“换乘王”，而非“鸽子王”。

南京地铁11号线，作为江北新区的换乘王，其线路设计颇具匠心，不仅连接了浦口区的核心区域，还向北延伸至葛塘站，途径六合区，确保了广泛的覆盖范围。该线路在马骡圩站可以便捷地换乘S3号线，浦口万汇城站则能与10号线实现换乘，长江大桥北站则方便乘客换乘S8号线，柳州东路站则可连接3号线。